متخصصون في خدمة صب القوالب وقطع الغيار ذات التصميم والتطوير الاحترافي

102 ، رقم 41 ، طريق تشانغده ، شياوجيجياو ، هومين تاون ، دونغقوان ، الصين | +86 769 8151 9985 | sales@hmminghe.com

الإجراءات الخرسانية لحل عيوب القالب اللاصق لقالب الصب

وقت النشر: المؤلف: محرر الموقع الزيارة: 14656

1 أسباب إلتصاق مصبوبات القوالب

الإجراءات الخرسانية لحل عيوب القالب اللاصق لقالب الصب

مخاطر الالتصاق بعيوب القالب بالمسبوكات هي: عندما تكون مصبوبات القوالب عالقة في القالب ، يكون السطح الأخف خشنًا ، مما يؤثر على خشونة المظهر ؛ قشور سطح الصب الثقيل ، تفتقر إلى اللحوم والسلالات والشقوق ، ويمكن أن تتسبب أيضًا في تسرب المسبوكات ، مما ينتج عنه خردة المصبوبات على دفعات. هناك العديد من ظواهر الالتصاق بالقالب ، والأسباب الأساسية للالتصاق هي كما يلي.

1.1 تقارب سبائك الصب يموت والصلب

كلما زاد التقارب بين سبائك الصب والصلب ، كان من الأسهل صهرها وترابطها مع بعضها البعض. بعد أن يتم ربط سبيكة الصب بالقالب بجدار القالب ، ستكون هناك مقاومة أكبر للقولبة ، وسوف يتم توتر الصب عند إزالة القوالب. لاحظ بصريًا أن هناك آثارًا للرسم مثل السطح الخشن أو التقشير أو نقص المواد في الجزء اللاصق من الصب (ملاحظة: للتمييز عن رواسب الكربون) ، وسوف يتمزق الصب ويتلف في حالة الالتصاق الشديد. يتم لصق سطح تجويف القالب بصريًا على سبيكة مصبوبة مغلفة ، واللون أبيض.

بعد أن يؤثر حقن أو تدفق سائل سبيكة الصب بالقالب على جدار أو قلب القالب ، تزداد درجة حرارة جدار القالب أو اللب. في درجات الحرارة العالية ، يذوب سائل السبائك والفولاذ المقولب لجدار القالب ويلحمان معًا لإحداث التصاق متبادل. كلما ارتفعت درجة حرارة السائل السبيكي ، زادت سرعة الحقن ، وزادت درجة حرارة القالب وانخفضت صلابة القالب ، وكلما زاد التقارب بين سائل سبائك الألومنيوم والصلب المقولب ، زادت احتمالية ذوبان اللحام والالتصاق. عندما يتم تفكيك سطح القالب الملتصق بسبيكة الصب بالقالب ، يتم ضغط سطح التجويف وسطح الصب وتمزيقه ، مما يؤدي إلى تمزيق سطح الصب ، وسيظهر سطح الصب بإجهاد القالب اللزج.

كلما زادت سرعة ملء سائل السبائك المصبوبة بالقالب في العداء الداخلي ، زاد تأثير تدفق المعدن المنصهر على جدار القالب. يؤثر المعدن المنصهر بشكل مباشر على القلب أو الجدار ، ويتم تحويل قوة التأثير إلى طاقة حرارية. لن ترتفع درجة حرارة سائل السبيكة فحسب ، ولكن درجة حرارة القالب في الجزء المتأثر سترتفع أيضًا كثيرًا ، مما يزيد بشكل كبير من التقارب بين سائل سبائك الألومنيوم والفولاذ المقولب. لذلك ، من المرجح أن يحدث الالتصاق بالقالب في جزء العداء في القالب الذي يخضع للتأثير عالي السرعة لسائل السبيكة. إذا اصطدمت بجانب القالب الثابت ، تزداد قوة التعبئة للصب على جانب القالب الثابت.

صلابة القالب غير كافية ، وسطح القالب أثناء عملية التشكيل سوف يتم ضغطه وتشويهه بواسطة سبيكة الصب بالقالب ، أو سيتم ثني قلب القالب وتشويهه ، وبالتالي زيادة مقاومة القالب لقولبة الصب.

الاستخدام غير السليم لمواد القالب ، عندما تكون درجة حرارة القالب عالية ، فإن سبيكة الصب تلتصق بسهولة بسطح القالب.

1.2 زاوية إزالة القوالب

منحدر إزالة القوالب صغير جدًا (أو لا يوجد منحدر للقولبة ، أو منحدر عكسي للقالب) ، جانب القالب غير مستو (تآكل ، سحق ، عيب ، إلخ) ، السطح خشن ، إلخ ، ويتم إعاقة الصب في اتجاه إزالة القوالب. يتم توتر سطح الصب بواسطة القالب عندما يتم فك الصب ، ويظهر سطح الصب علامات إجهاد خطية على طول اتجاه فتح القالب ، أي أن الندوب في بداية التجويف العميق للصب تكون واسعة و عميقة ، في حين أن الندوب الموجودة في نهاية العفن تصبح تدريجياً أصغر أو حتى تختفي. يصفى الوجه كله.

  • (1) تصميم القالب وتصنيعه غير صحيحين ، ومنحدر إزالة القوالب لتجويف القالب الثابت أو سطح التشكيل الأساسي صغير جدًا أو له منحدر عكسي ، مما يجعل مقاومة الصب لعملية إزالة القوالب كبيرة جدًا. بالنسبة للأجزاء التي لا تتطلب ميلًا لفك القالب ، فمن الأفضل ترك بدل تشكيل للصب لجعل ميل القالب ، ثم ترك الأجزاء التي لا تتطلب إزالة ميل الصب يتم إنهاؤها بعد ذلك.
  • (2) سيؤثر تشوه التكسير على قلب القالب أو جدار القالب والنتوء على جانب التجويف على إزالة القالب ، كما ستؤثر الخدوش على سطح التشكيل أو تكسير القالب على إزالة القالب. .

سطح التشكيل الثابت للقالب خشن للغاية ، أو يحتوي على آثار للمعالجة والتصنيع ، أو ليس سلسًا بدرجة كافية ، أو أن خطوط آثار المعالجة والتلميع غير متوافقة مع اتجاه إزالة القوالب ، أو أن التسطيح في اتجاه القوالب ضعيف ، ستزداد هذه الأسطح السيئة بسبب مقاومة القوالب التي تعيق إزالة القالب ، مما يتسبب في ظهور آثار تلميع أو خدش على سطح الصب. علامات الخدش هذه عبارة عن أخاديد خطية في اتجاه إزالة القوالب ، وتكون الأخاديد الضحلة أقل من 0.1 مم ، والخدوش العميقة حوالي 0.3 مم.

1.3 إحكام صب القالب

إن الانكماش الكلي أو المحلي للصب له قوة تثبيت كبيرة على القالب ، أو أن توزيع قوة التثبيت غير متوازن وغير معقول. في هذا الوقت ، سوف يتشوه الصب أو يتشقق أو ينكسر بسبب إلتصاق القالب ، وحتى الصب سوف يلتصق بالقالب الثابت. أو قد تكون هناك ظاهرة أن الصب يلتصق بأعلى القالب المتحرك ولا يمكن أن يخرج.

  • (1) قوة التعبئة الكلية أو الجزئية للصب في القالب الثابت أكبر من قوة التعبئة للقالب المتحرك ، وسيظل الصب عالقًا عند فتح القالب.
  • (2) أثناء عملية إزالة القوالب ، إذا كانت قوة إحكام كل جزء من أجزاء الصب على القوالب المتحركة والثابتة غير موحدة ، فسيتم انحراف الصب وانحرافه وانحرافه عند سحبه ، وجزء الصب مع سوف تتأثر قوة شد كبيرة على القالب الثابت. قد تلتصق بالقالب الثابت.
  • (3) إذا كانت درجة حرارة القالب الثابت منخفضة جدًا أو كانت درجة حرارة القالب المتحرك عالية جدًا ، فإن قوة التعبئة للقالب الثابت ستكون أكبر من تلك الخاصة بالقالب المتحرك عندما يتقلص الصب.
  • (4) تركيز عامل تحرير القالب منخفض جدًا ، وأداء التحرير لعامل التحرير ليس جيدًا ، وعامل التحرير الذي يتم رشه على القالب الثابت ليس في مكانه ، وكمية عامل التحرير غير كافية ، مما سيؤثر على الافراج عن أداء الصب. إذا تم رش الكثير من الطلاء على القالب الثابت أثناء القالب الساخن ، فمن الصعب زيادة درجة حرارة القالب الثابت بسرعة. بعد أن يبرد المصبوب ويتقلص ، ستزداد قوة الشد على جانب القالب الثابت أكثر من القالب المتحرك.
  • (5) هناك أيضًا ظاهرة التصاق القالب: في الفترة الأولى من إنتاج الصب بالقالب ، أي عندما يتم حقن القالب الساخن بسرعة منخفضة ، فإن سيولة سائل سبيكة الصب ستنخفض بسرعة بسبب انخفاض درجة حرارة القالب ، مما يؤدي إلى الملء.تشكيل المعدن المنصهر في التجويف غير مكتمل للغاية ، وقوة الصب المشكل منخفضة للغاية ، والاتصال بين الأجزاء المختلفة من الصب ضعيف للغاية. عندما يتم فك القالب ، فإن الجزء الذي يتمتع بقوة تشديد أكبر سوف ينكسر بسهولة مع الأجزاء الأخرى. منفصلة و عالقة في القالب. على وجه الخصوص ، لا يوجد دبوس قاذف على جانب القالب الثابت لإخراج الصب ، لذلك من السهل التمسك بالقالب الثابت.

بالنسبة لظاهرة الالتصاق التي تحدث في كل مرة أثناء صب القوالب ، يجب تحليل أسباب حدوثها بالتفصيل. على سبيل المثال ، إذا كان الصب يلتصق بالقالب الثابت أثناء صب القالب ، فمن الضروري التحقق من سبب قوة التشديد المفرطة للصب على القالب الثابت ؛ تحقق من مظهر جانب القالب الثابت للصب ، واتبع اتجاه التشكيل ، وهناك آثار للقالب على سطح الصب. عندما يتم خدش أو خدش القالب اللاصق بشدة ، ستكون هناك مقاومة كبيرة للقولبة ، مما يجعل جزء الصب أو الصب بالكامل لا يخرج في التجويف ، وسيظل الصب عالقًا ويسبب الالتصاق ؛ في الحالات الشديدة ، لن يتم تمزق وتلف الصب فقط. قد تحدث أيضًا ظاهرة السلالات والشقوق والكسور في قلب وتجويف القالب. ظاهرة الالتصاق في مصبوبات القوالب هي الأكثر شيوعًا في سبائك الألومنيوم. الإجراءات المحددة لحل العيوب الشائكة في مصبوبات القوالب هي كما يلي.

2 تدابير لمنع المصبوبات من الالتصاق بالقالب الثابت

2.1 تدابير لمنع المصبوبات من الالتصاق بالقوالب الثابتة في قوالب الصب

في القالب التجريبي للقالب المنتج حديثًا ، أو عندما يبدأ إنتاج الصب بالقالب في القالب الساخن ، غالبًا ما تحدث ظاهرة الالتصاق بالقالب. عندما تكون عملية عملية الصب بالقالب طبيعية ، فإن السبب الرئيسي للالتصاق بالمسبوكات ليس عملية الصب بالقالب ، ولكن يجب أن تكون مشكلة تصميم هيكل الصب أو تصميم القالب أو التصنيع. على الرغم من أنه يمكن معالجة عملية الصب بالقالب وتصحيح أخطاء الرش ، إلا أن التأثير العلاجي عام وغير مستقر للغاية ، وستظل ظاهرة الالتصاق بالصب تحدث.

إذا كان الصب عرضة للالتصاق بالقالب الثابت ، فيجب تسخين القالب جيدًا قبل صب القالب ، ويجب طلاء تجويف القالب بمعجون قالب مضاد للالتصاق وهواء مضغوط قبل بدء الحقن بسرعة منخفضة. قم بالنفخ بالتساوي ، ضع مرة واحدة لكل قالب صب ، حاول صب حوالي 20 قالبًا ، إذا كان القالب لا يزال ثابتًا ، فهذا يعني أن القالب به مشكلة ويحتاج إلى الإصلاح.

بالنسبة للمسبوكات التي تم تصميمها ، فمن الصحيح أن قوة لقط الصب في القالب الثابت أكبر من قوة التثبيت للقالب المتحرك. من الضروري السماح بضبط الصب على جانب القالب الثابت لإخراج الصب ، والسماح لسطح الصب على جانب القالب الثابت. اترك علامات القاذف أو اجعل علامات القاذف سهلة الإزالة. بهذه الطريقة ، عند تصميم القالب ، يجب تصميم آلية طرد الصب على جانب القالب الثابت.

انتبه إلى حساب قوة التعبئة للقوالب المتحركة والثابتة. بالنسبة للمسبوكات التي تكون قوة تغليف القالب الثابت فيها أكبر من قوة التعبئة للقالب المتحرك ، أو للمسبوكات مع قوة التعبئة للقالب الثابت والقالب المتحرك المماثل للقالب المتحرك ، فمن الممكن لصق قد يلتصق القالب الثابت بصب القالب المتحرك. عند تصميم الصب أو القالب ، من الضروري تغيير هيكل الصب أو القالب ، وزاوية السحب ، وخشونة السطح ، وما إلى ذلك ، ومحاولة جعل قوة الصب للقالب المتحرك أكبر من قوة شد القالب الثابت. عفن.

بالنسبة للمسبوكات ذات قوة التعبئة الكبيرة نسبيًا على جانب واحد من القالب الثابت ، عند تصميم قالب جديد ، يجب اختيار السطح الفاصل قدر الإمكان على الجانب المنحاز للقالب الثابت ، ويجب وضع المصبوبات في تجويف القالب المتحرك قدر الإمكان لزيادة اقتران المصبوبات. قوة شد القالب المتحرك. من أجل تقليل قوة الشد على القالب الثابت ، من الضروري إعادة تحديد منحدر التشكيل للقالب الثابت مع مصمم الصب ، ويجب زيادة انحدار القالب الثابت قدر الإمكان ؛ إيلاء اهتمام خاص لتصحيح أو زيادة الصب على جانب القالب الثابت. منحدر إزالة القوالب للجزء الذي تم توتره بواسطة القالب الملتصق بالقالب. في الوقت نفسه ، قلل بشكل مناسب من ميل القالب المتحرك ؛ انتبه بشكل خاص لتصحيح أو تقليل انحدار القالب المتحرك بالقرب من دبوس القاذف. حاول ضبط القلب على القالب المتحرك ، أو قم بزيادة طول القلب على جانب واحد من القالب المتحرك.

من الضروري منع القالب الثابت من إنتاج قطع سفلية أو أسطح خشنة تؤثر على عملية التشكيل أثناء التصنيع والتلميع ؛ بعد تجربة القالب أو أثناء عملية الصب بالقالب ، من الضروري تصحيح تشوه تجويف القالب الثابت من التكسير والكدمات ؛ استخدم عوامل التلميع أو التنظيف الكيميائي لإزالة السبيكة إذا لم تتم إزالة علامات الالتصاق الموجودة على سطح القالب الثابت وألصق السبيكة الموجودة على القالب في الوقت المناسب ، ستصبح ظاهرة الالتصاق أكثر خطورة بعد فترة طويلة ؛ أفضل تلميع السطح الخشن للجدار الجانبي لتجويف القالب الثابت. ولكن بعد أن يتم صقل القالب الثابت على سطح المرآة ، فإنه لا يؤدي إلى التصاق الطلاء. عند فتح القالب ، ستحدث فجوة فراغ ضيقة بين الصب والقالب ، مما يزيد من مقاومة القولبة ، وبالتالي لا يمكن صقل الجزء السفلي من التجويف العميق للقالب الثابت في سطح المرآة. . بالنسبة للقوالب التي تم نيتريدها ، يجب أن يتم التلميع بعناية لمنع تلف الطبقة النيتريدية على السطح ، ومنع المزيد من التلميع ، كلما التصق القالب.

قم بتعديل عداء القالب ، وقم بتغيير الموضع والحجم واتجاه تدفق الملء للعداء بشكل مناسب للتخلص من أو تقليل عيوب التآكل والعفن الناتجة عن تأثير العداء على القالب الثابت. فمثلا:

  • ① قم بتغيير اتجاه تدفق التعبئة للألمنيوم المصهور لتقليل التأثير العنيف للمعدن المنصهر على تجويف القالب الثابت. يمكنك تغيير التأثير المباشر للمعدن المنصهر لمواجهة القلب أو الجدار بشكل غير مباشر ؛
  • ② زيادة مساحة المقطع العرضي للعداء الداخلي بشكل مناسب. من أجل تقليل معدل تدفق المعدن المنصهر في العداء الداخلي ؛
  • ③ قم بتغيير موضع العداء الداخلي ، واجعل العداء الداخلي في الموضع العريض والسميك للصب ، وتجنب التأثير على الجدار الجانبي للقالب الثابت ؛
  • ④ حاول أن تأخذ التغذية في قاع التجويف العميق لطريقة الصب ؛
  • ⑤ اعتماد عداء مفتوح ، فم جرس العداء يواجه التجويف لتوسيع منطقة الحقن ؛
  • ⑥ بالنسبة لجزء الصدمة أو جوهر العداء ، يمكن استخدام آلة طلاء قضيب كربيد التنجستن لتوصيل الكهرباء إلى سطح القالب.

تعمل طريقة شرارة المعادن على رش طبقة الجسيمات الدقيقة من كربيد التنجستن ، ولن تسقط جزيئات التنغستن المعدنية والمعدن الأساسي ، مما يمكن أن يحسن خاصية مقاومة الالتصاق لسطح القالب ، مثل ترسيب طبقة سميكة من 2 إلى 4 ميكرون على السطح من قالب الصب ، وصلابته يمكن أن تصل إلى HV4 000 4 ، ودرجة حرارة التشغيل يمكن أن تصل إلى 500 ℃.

من أجل سحب الصب إلى جانب القالب المتحرك ، يمكن إصلاح خطاف شائك على شكل إسفين من رأس قضيب القاذف (طول الخطاف 5-8 مم ، وسمك جزء الصب هو 1-2 مم ، انظر الشكل 1) ، بحيث تسحب مقابض خطاف الأوتار المصبوبة المصبوبة إلى جانب القالب المتحرك ، ثم قم بإزالة الخطاف الشائك الموجود على الصب. من أجل زيادة قوة شد الصب على القالب المتحرك ، يمكن زيادة خشونة السطح لأجزاء القالب المقابلة للأجزاء التي تحتاج إلى إنهاء على الصب والأسطح الجانبية للأجزاء التي لا تؤثر على المظهر الجودة ، وذلك لزيادة تأثير الصب على قوة إحكام القالب المتحرك. أكثر وضوحا.

يتم إصلاح رأس قضيب القاذف بخطاف شائك على شكل إسفين

من أجل زيادة قوة شد القالب المتحرك ، يمكن استخدام قضبان التوتر بشكل مناسب (انظر الشكل 2):

  • ① في حالة عدم التأثير على مظهر الصب ، يمكن عمل عدة أخاديد على السطح الجانبي للقالب المتحرك أو سطح القلب ، أو يمكن طحن عدة خدوش بعمق حوالي 0.1 إلى 0.2 مم في القالب . . لكن انتبه إلى أنه يجب فتح أخدود الخطاف بالقرب من قضيب القاذف لمنع قوة الطرد غير المتكافئة ؛
  • ② عند فتح القالب ، إذا كنت تريد استخدام العداء لسحب الصب إلى جانب القالب المتحرك من خلال العداء الداخلي ، يمكنك إصلاح ضلوع الشد على جانب العداء على جانب القالب المتحرك ، أو طحن بضعة أعماق من 0.2. ~ نقطة مقعرة 0.3 مم لزيادة قوة تثبيت العداء للقالب المتحرك ؛
  • ③ يمكنك أيضًا ضبط دبوس القاذف على العداء بالقرب من العداء الداخلي ، وتقصير دبوس القاذف إلى 5-8 مم أقل من سطح القالب ، وتقليم الجانب حيث يكون دبوس القاذف 3 مم أسفل فتحة القالب إلى عرض 2 إلى 3 مم ، أخدود حلقي بعمق 0.3 ~ 0.5 مم. ضلع الشد الحلقي الذي تم تشكيله بعد صب القالب يقود العداء ، ويسحب العداء الصب إلى جانب القالب المتحرك من خلال العداء الداخلي. نتائج افضل؛
  • ④ إذا كان السبب هو أن جلبة السبر تمارس قوة شد كبيرة على الكعكة والذراع ، يتم إحضار الصب إلى القالب الثابت ، ويمكن إصلاح أضلاع الشد على جانب عداء القالب المتحرك وذراع الانقسام مخروط. عند فتح القالب ، اسحب العداء والكعكة إلى جانب القالب المتحرك بقضيب الشد ؛
  • ⑤ للمسبوكات ذات الجدران السميكة نسبيًا ، أو المسبوكات ذات الثقوب الداخلية التي تحتاج إلى إنهاء ، بعد تقليل منحدر تشكيل قلب القالب المتحرك ، إذا تعذر حل مشكلة القالب الثابت ، يمكن أن تكون في منتصف القلب الطول يتم إصلاح أخدود الحلقة بعرض 2 إلى 3 مم وعمق من 0.2 إلى 0.5 مم لتشكيل ضلع شد ، ويقوم ضلع شد الحلقة بسحب الصب إلى جانب القالب المتحرك. لاحظ أنه يجب أن يكون هناك ما لا يقل عن 2 من دبابيس القاذف لإخراج الصب بالقرب من مثل هذا القلب لمنع تشوه الصب.

بالنسبة للمسبوكات التي تكون قوة التعبئة على جانب القالب الثابت أكبر من قوة التعبئة على جانب القالب المتحرك ، من أجل إخراج الصب بسلاسة من القالب الثابت ، تم تصميم لوحة القاذف وقضيب القاذف وقضيب إعادة الضبط لإخراج صب مثل القالب المتحرك. من الممكن إضافة أسطوانة زيت أو زنبرك على جانب واحد من القالب الثابت لدفع اللوحة العلوية وقضيب القاذف على القالب الثابت لإخراج الصب أثناء فتح القالب. يوجد زنبرك خلف لوحة القاذف. عندما يتم فتح القالب ، يتم إخراج قاذف القالب الثابت من سطح الفصل. عندما يتم إغلاق القالب ، يتم استخدام سطح فراق القالب المتحرك لدفع قضبان إعادة الضبط الأربعة لدفع لوحة دفع القالب الثابت والقاذف لإعادة الضبط.

من أجل استخدام قضيب القاذف لإخراج الصب من القالب الثابت ، يمكن أيضًا استخدام قضيب الخطاف وكتلة الصدمات وآلية الأسطوانة المشابهة لقالب الفصل المكون من جزأين المكون من ثلاثة ألواح (انظر الشكل 5 ، الصب ، قضيب القاذف وقضيب إعادة التعيين في الشكل) ، الاعتماد على حركة فتح القالب لدفع لوحة دفع قاذف القالب الثابت لإخراج المسبوكات من القالب الثابت. الهيكل على النحو التالي: تصميم هيكل طرد دبوس القاذف لإخراج الصب للقالب المحدد ، والسماح للوحة القاذف 5 للقالب الثابت بالتمدد من نموذج القالب الثابت 6 ، وضبط أربعة (أو اثنين) خطافات على القالب المتحرك 1. أربعة (أو اثنين) قضبان الخطاف 4 تمتد إلى جانب القالب الثابت 6 عندما يكون القالب مغلقًا. يتم استخدام قضيب الخطاف 4 ، كتلة الصدمات 7 ، الزنبرك 3 ، وآلية الأسطوانة 8 لصنع قضبان الخطاف الأربعة 4 والقالب الثابت. لوحة الدفع العلوية للقالب متصلة بخطاف. عندما يتم فتح القالب ، يقوم القالب المتحرك بسحب 4 خطافات لقاذف القاذف الثابت 5 ، ويدفع دافع القالب الثابت القاذف 5 لتحريك قضيب القاذف لإخراج الصب من القالب الثابت. في هذا الوقت ، يتحرك القالب المتحرك بشكل متزامن. بعد الانتقال إلى ضربة معينة ، استخدم آلية كتلة الصدمات ، الأسطوانة ، والزنبرك لفك خطافات قضبان الخطاف الأربعة من لوحة دفع قاذف القالب الثابت ، وتتوقف لوحة دفع قاذف القالب الثابت عن الحركة ، ويكون سطح فاصل القالب المتحرك تستخدم أيضًا عند إغلاق القالب. ادفع قضبان إعادة الضبط الأربعة إلى لوحة دفع قاذف القالب الثابت لإعادة قاذف القالب الثابت إلى موضعه.

2.2 تدابير لمنع المصبوبات من الالتصاق بالقالب الثابت من حيث عملية الصب بالقالب

طلاء الرش على القالب ، سرعة تأثير التدفق لسائل السبائك ، ودرجة حرارة القالب هي العوامل الرئيسية التي تؤثر على إلتصاق الصب.

يؤثر التنوع والجودة والتركيز وموضع الرش ووقت الرش وكمية عامل تحرير القالب على حالة الالتصاق للصب Ⅲ. استخدم كمية عامل الإطلاق المرشوشة لضبط تأثير إطلاق الصب على جانبي القوالب المتحركة والثابتة. من أجل منع الصب من الالتصاق بالقالب الثابت ، يمكن تقليل وقت وكمية عامل التحرير الذي يتم رشه على القالب المتحرك بشكل مناسب. يجب أن يكون الطلاء الذي يتم رشه على القالب المتحرك رقيقًا وموحدًا ، ولكن لا ينبغي تفويت الطلاء. زيادة كمية عامل التحرير الذي يتم رشه على القالب الثابت لتقليل درجة حرارة سطح القالب ، خاصة بالنسبة لسطح القالب الثابت المصبوب والسطح بعلامات الرسم ، وزيادة كمية الرش. عندما لا يكون هناك موضع ثابت على جانب القالب الثابت ، أو لا يوجد أثر للقالب ، انتبه لزيادة كمية الطلاء التي يتم رشها بشكل مناسب.

على سطح القالب بعلامات الرسم ، ضع معجون القالب المضاد للالتصاق قبل رش الطلاء بعد صب القالب ، بحيث يتم تلبيد معجون القالب المضاد للالتصاق على سطح القالب عند درجة حرارة عالية ، بحيث يتكون التشكيل بين سائل السبيكة وسطح القالب. يمكن لطبقة غشاء أكثر سمكًا أن تلعب دورًا أفضل في إزالة القوالب.

ضبط والتحكم في درجة حرارة القالب بشكل صحيح. من الضروري تحليل إجهاد القالب المحكم والالتصاق ، وفرق درجة حرارة القالب وانكماش الصب ، والعلاقة بين درجة حرارة القالب وانكماش السبائك وضيق القالب. إذا كان هناك إجهاد قالب لزج على سطح الصب ، فحاول استخدام درجة حرارة أقل للقالب مع ضمان جودة سطح الصب. إذا كان الصب نفسه يحتوي على قوة شد كبيرة ، فحاول استخدام درجة حرارة أعلى للقالب ، والتي يمكن أن تقلل من انكماش الصب أثناء عملية إزالة القوالب ، أي عندما لا تصل الصب إلى قوة تشديد كبيرة ، سيبدأ في التفكك.

يمكن أن يؤدي خفض درجة حرارة القالب المتحرك نسبيًا وتعزيز انكماش الصب إلى زيادة إحكام الصب على القالب المتحرك ؛ يمكن أن تؤدي زيادة درجة حرارة القالب الثابت نسبيًا وتقليل انكماش الصب إلى تقليل إحكام الصب إلى القالب الثابت. زيادة معدل تدفق مياه التبريد للقالب المتحرك يمكن أن يقلل من درجة حرارة القالب للقالب المتحرك ؛ يمكن أن يؤدي تقليل أو إغلاق تدفق مياه التبريد للقالب الثابت إلى زيادة درجة حرارة القالب للقالب الثابت. بشكل عام ، بالنسبة لمسبوكات سبائك الألومنيوم المصبوبة بالقالب ، قم بقياس درجة حرارة سطح تجويف القالب المتحرك في غضون 1 إلى 3 ثوانٍ بعد فتح القالب. يجب ألا تزيد درجة حرارة السطح عن 300 ℃ ، ويفضل (240 ± 40) ℃ ؛ وقبل إغلاق القالب بعد الرش قم بقياس درجة حرارة سطح تجويف القالب الثابت خلال 1 إلى 3 ثوانٍ ، ويجب ألا تقل عن 140 درجة مئوية.

درجة حرارة الصب ، مثل درجة حرارة القالب ، يمكن أن تغير انكماش الصب وضيق التعبئة. يمكن أن تؤدي زيادة درجة حرارة الصب وتقصير وقت فتح القالب إلى تقليل قوة التعبئة ، ولكنه سيزيد من التقارب بين سائل السبيكة والصلب القالب ، ويسبب إمكانية الالتصاق بالجزء السميك الجدران من الصب.

3 تدابير لمنع المصبوبات من الالتصاق بالقالب المتحرك

3.1 تدابير لمنع المصبوبات من الالتصاق بالقالب المتحرك من حيث قوالب الصب

السبب الرئيسي وراء التصاق المصبوبات بالقالب المتحرك هو أن المصبوبات لديها قوة شد كبيرة على القالب المتحرك ، وقوة طرد قضيب القاذف غير كافية. إذا لم تكن قوة الطرد كبيرة بما يكفي ، فمن الضروري زيادة الضغط الهيدروليكي أو سرعة الطرد لأسطوانة طرد آلة الصب. إذا كان قطر دبوس القاذف صغيرًا جدًا ، أو كان عدد دبابيس القاذف صغيرًا ، فإن قوة دبوس القاذف ليست قوية بما يكفي ، وقد ينثني دبوس القاذف أو ينكسر.

إذا كانت قوة الصب الملتصقة بالقالب المتحرك صغيرة ، فإن الضغط يكون أخف عندما يتم فك الصب ، أو المقاومة الناتجة عن السطح الخشن للقالب صغيرة ، لكن الصب يتشوه عند إخراجه ، و يجب صقل جزء الالتصاق بالقالب أو نيتريتيده أو زيادته. تقلل كمية عامل التحرير المرشو من مقاومة الإطلاق. . إذا كانت قوة الصب ملتصقة بالقالب المتحرك كبيرة ، فإن الصب يتم إجهاده بشدة عند فك الصب ، أو كسر الجزء العلوي من الصب أو فصله ، أو إخراج الصب بواسطة القاذف ، فيجب زيادة زاوية الصب بشكل مناسب. تحسين تصميم المصبوبات أو القوالب ، وإزالة الهياكل غير المعقولة التي تسبب التصاق المصبوبات بالقوالب وتؤثر على الانكماش.

من أجل منع إجهاد القالب اللاصق الناجم عن قوة الطرد غير المتكافئة للصب ، يجب أن تكون قضبان الدفع الأربعة لآلة صب القالب التي تدفع لوحة إخراج القالب متماثلة الطول ، ويجب ألا يكون الفرق أكبر من 0.20 مم ؛ قضيب دفع الآلة والقاذف يجب أن يكون موضع قضيب القاذف للصب متوازنًا ومعقولًا ، ويجب ألا ينحرف عن مركز تجويف القالب ، ويجب ألا ينحرف عن مركز أسطوانة القاذف لقالب الصب آلة.

إذا لم تكن إعدادات سحب القلب والإخراج متوازنة ، فسيتم تشديد الصب بشكل غير متساوٍ وسيتم انحرافه. إذا لم يكن طول قضيب الدفع لأسطوانة الطرد الهيدروليكية لآلة الصب بالقالب متماثلاً ، أو كانت قوة طرد الصب غير متساوية ، أو تم ترتيب موضع قضيب الدفع بشكل غير صحيح ، فسيتم انحراف الصب أثناء الطرد . تدابير التحسين هي: تعديل هيكل القالب ، وضبط آلية السحب الأساسية وموضع قضيب القاذف ، بحيث يتم إخراج قوة الصب بالتساوي ، والتأكد من دفع الصب بالتوازي وبالتساوي ؛ ضبط آلية الطرد ، وموضع وكمية قضيب الدفع لآلة الصب بالقالب (أسهل استخدام 4-6 قضبان دفع) لجعل قضبان القاذف ومسبوكات القالب مضغوطة بالتساوي ؛ زيادة عدد قضبان القاذف بشكل معقول ، وزيادة قطر قضبان القاذف ، وترتيب مواضع قضيب القاذف لضمان توازن الإخراج.

إذا كانت مقاومة التشوه للأجزاء المسطحة والمسبوكات ذات الجدران الرقيقة غير كافية ، فيجب زيادة عدد وقطر دبابيس القاذف. يمكنك أيضًا إضافة رئيس صغير في موضع القاذف للسماح لمسامير القاذف بالراحة على الرئيس الصغير للقالب. منطقة قوة طرد كبيرة تجعل قوة زي الصب.

استخدم فولاذ القالب عالي الجودة ، لذلك عندما تكون درجة حرارة القالب عالية ، ليس من السهل لصق سبيكة الصب بالقالب على السطح. مع فولاذ القالب عالي الجودة ، لن تتشكل الشقوق الدقيقة قبل الأوان على سطح القالب ، مما يلغي أيضًا أساس الالتصاق بالسبيكة.

عندما تكون صلابة القالب غير كافية أو هشة ، فإن سائل السبائك يكون عرضة لالتصاق القالب. من الضروري التحقق مما إذا كانت صلابة القالب معقولة ، وكذلك التحقق من عملية المعالجة الحرارية لمنع تقصف فولاذ القالب. صلابة الوحدات ، وإدراج القالب وجميع النوى التي يمكنها تحمل تأثير العداء الداخلي هي HRc3 ~ 5 أعلى من صلابة وحدة تجويف القالب. عندما يؤكد تصميم القالب أنه لا توجد مشكلة ، ولا يزال من الصعب التخلص من إجهاد الالتصاق بقالب الصب ، يجب استخدام تدابير المعالجة السطحية مثل النيترة ، KANI 7C ، طلاء التنجستن ، طلاء PVD نانو تيتانيوم ، إلخ. صلابة القالب.

بالنسبة لسطح تجويف القالب ، يتم صقله بشكل عام بحجر الزيت وورق الصنفرة. إذا كنت تستخدم أداة تعمل بالهواء المضغوط لتلميع الجزء اللاصق ، فيجب أن تكون حريصًا على عدم إتلاف القالب ، حتى لا تتلف طبقة النيتريد على سطح القالب ، وإلا كلما كان القالب مصقولًا أكثر ، سيكون القالب أكثر التصاقًا. قضية. عند تنظيف الجزء غير المجوف من القالب اللاصق أو الستارة اللاصقة ، يمكنك استخدام ملعقة لإزالة النتوءات ثم تلميعها برفق باستخدام ورق الصنفرة. لا تجرف الحفر ، وإلا ستسبب التصاق أكثر خطورة. احرص على عدم استخدام الإزميل لتنظيف القالب اللزج في تجويف القالب في أي وقت ، حتى لا تثقب تجويف القالب.

3.2 الإجراءات المضادة لمنع المصبوبات من الالتصاق بالقالب المتحرك من حيث عملية الصب بالقالب

قم بتقليل سرعة الحقن عالية السرعة لآلة صب القوالب ، أو قم بزيادة مساحة العداء في القالب لتقليل سرعة ملء العداء بشكل مناسب. إذا زادت مساحة العداء الداخلي دون زيادة سرعة ملء العداء الداخلي ، يمكن تقصير وقت التعبئة ، ويمكن تقليل إجمالي الحرارة الناتجة عن تأثير العداء الداخلي ، وتأثير تقليل التأثير من العداء الداخلي يمكن تحقيقه.

تقليل ضغط الصب بشكل مناسب: للأجزاء ذات الجدران الرقيقة والمسبوكات دون متطلبات المسام ، يمكنك اختيار ضغط أصغر ، مثل 40-55 ميجا باسكال ؛ تختار المسبوكات العامة 55-75 ميجا باسكال ؛ للأجزاء ذات الجدران السميكة والمسبوكات ذات المتطلبات المسامية ، استخدم ضغطًا أعلى ، مثل 75 100MPa ؛ عندما يجب استخدام ضغط كبير ، يمكن اختيار 100 140 ميجا باسكال. كلما زاد ضغط الصب ، كانت الخواص الميكانيكية للصب أفضل ، وزاد إحكام الصب على القالب. في حالة حدوث التصاق القالب ، من الضروري تأكيد استخدام ضغط الصب المناسب. قم بتقليل وقت فتح القالب بشكل مناسب (وقت تبريد القالب) بحيث يمكن فك القالب عند درجة حرارة أعلى ولم تصل قوة التثبيت للقالب إلى الحد الأقصى للقيمة ، مما قد يقلل من قوة التثبيت لقالب الصب في القالب ويقلل إلتصاق القالب. الدرجة العلمية.

إذا كانت زاوية إزالة القالب صغيرة جدًا ، فمن المرجح أن يتسبب ذلك في التصاق الصب بالقالب. لذلك ، من الضروري تحديد زاوية تشكيل مناسبة وفقًا لمواد السبيكة وهيكل الحجم للصب. عند حدوث التصاق القالب ، فإن زيادة زاوية السحب بشكل مناسب يمكن أن يزيل ظاهرة الالتصاق الناتجة عن الصدمة الحرارية والانكماش. إذا كان هيكل الصب غير معقول ، فسوف يتسبب ذلك في أن يكون انكماش كل جزء من الصب غير متساوٍ أثناء عملية الانكماش والتبريد ، ومقاومة الانكماش غير متوازنة. إذا كان ذلك ممكنًا وضروريًا ، قم بتحسين هيكل تصميم الصب لجعل سماكة الجدار موحدة ، مثل تغيير سمك القسم ، حاول تصميم الأجزاء السميكة على شكل هياكل مجوفة أو هياكل تربط الأضلاع ؛ تجنب الأجزاء الانتقالية ذات الفروق الكبيرة في السماكة ؛ القضاء على الرؤساء غير المعقولين ، والعروات ، والأضلاع المقواة. يمكن أن تؤدي زيادة زاوية الصب أو إزالة القوالب في الزاوية المقعرة للصب إلى منع التصاق القالب.

بالقرب من العداء الداخلي للقالب والجزء الذي يملأ فيه سائل السبيكة تجويف الصدمة ، وجزء القالب بسمك جدار سميك في الصب ، والزاوية المريحة للصب ، من السهل أن تتأثر سائل السبائك لفترة طويلة. تحدث سلالات وأعواد الصب ، لذلك يجب توفير أنابيب مياه التبريد لهذه الأجزاء من القالب لتبريد المياه. للتبريد النحيف ، يجب زيادة ضغط مياه التبريد. يمكن أن يقلل ذلك من درجة حرارة القالب ويمنع التصاق العفن.

إذا كانت سبيكة الصب بالقالب ملتصقة بسطح القالب على سطح الصب ، تظهر بعض الفقاعات الصغيرة على السطح. لهذه الظاهرة ، سطح القالب مصقول بقطعة قماش الصنفرة وحجر الزيت ويتم لصق القالب بشكل متكرر مرة أخرى ، وهو ما لا يمكن أن يحل المشكلة تمامًا. أفضل طريقة لحل هذا النوع من الالتصاق هي إجراء ثقب بالرصاص على سطح القالب اللاصق ، أو جعل سطح الجزء اللاصق من القالب بعرض 0.2 ~ 0.5 مم وعمق 0.2 ~ 0. يمكن للنمط الصافي البالغ 5 مم والفاصل الزمني من 2 إلى 5 مم القضاء على عيوب الالتصاق على سطح الصب.

يتسبب انكماش العداء في تشوه الصب ولصق القالب. يجب إطالة طول عداء الفرع لتقليل مساحة عداء الفرع ؛ يجب تقليل عرض العداء ، وإطالة طول العداء ، وتقليل العداء. عدد القنوات زيادة تبريد مجاري القالب بمياه التبريد ، وذلك للقضاء على تأثير انكماش العدائين على المسبوكات.

كلما قل محتوى الحديد في سبائك الألومنيوم المصبوب (مثل <0.6٪) ، زاد التقارب بين سائل سبائك الألومنيوم والفولاذ المصبوب ، وزادت احتمالية التمسك بالقالب. يمكن أن تؤدي زيادة محتوى الحديد في سائل سبائك الألومنيوم بشكل مناسب إلى تقليل التصاق سبائك الألومنيوم بالقالب ؛ مطلوب بشكل عام أن يتم التحكم في محتوى الحديد في سائل سبائك الألومنيوم المصبوب عند 0.6٪ إلى 0.95٪. من الضروري منع التصاق القالب الناتج عن الاختلاط بالمعادن ذات نقطة الانصهار المنخفضة. عند استخدام سبيكة رئيسية لضبط التركيب الكيميائي ، بالإضافة إلى المعادن الفردية مثل المغنيسيوم والزنك ، لا يمكن إضافة المعادن النقية إلى سائل الألومنيوم لمنع الفصل الشديد من التسبب في التصاق العفن.

كلما زاد انكماش سبيكة الصب بالقالب ، ليس فقط من الأسهل التمسك بالقالب ، ولكن أيضًا كلما كانت قوة درجة الحرارة المرتفعة أسوأ. بعض السبائك لديها معدل انكماش أكبر ؛ كلما اتسع نطاق درجة حرارة الطور السائل والصلب للسبائك ، زاد انكماش السبيكة. وفقًا للشكل الهيكلي للصب وتعقيده ، إذا كان من الصعب القضاء على التصاق القالب والتشوه الناجم عن الانكماش ، ففكر في التبديل إلى سبيكة ذات انكماش صغير للجسم وانكماش خطي وقوة درجة حرارة عالية ؛ أو ضبط تكوين السبيكة (مثل الألومنيوم). عندما يزداد محتوى السيليكون في سبيكة السيليكون ، يصبح معدل انكماش الصب أصغر) لتقليل معدل الانكماش ؛ أو لتعديل السبيكة ، أضف 0.15٪ إلى 0.2٪ من معدن التيتانيوم ومصافي الحبوب الأخرى إلى سائل سبائك الألومنيوم لتقليل الميل إلى الانكماش.

4 الخاتمة

هناك العديد من الأسباب وراء إلتصاق مصبوبات القوالب ، كما أن إجراءات حل الالتصاق مختلفة أيضًا. تقترح المقالة على وجه التحديد تدابير لحل العيوب الشائكة في مصبوبات القوالب. يجب أن نلاحظ ونحلل بعناية أسباب الخلاف ، واتخاذ تدابير هادفة. يمكن للإجراءات المضادة المقابلة أن تحل بشكل فعال مشكلة التصاق القالب.


يرجى الاحتفاظ بمصدر وعنوان هذه المقالة لإعادة طبعهالإجراءات الخرسانية لحل عيوب القالب اللاصق لقالب الصب 


شركة Minghe Casting مكرسة لتصنيع وتوفير أجزاء صب عالية الجودة وعالية الأداء (تشمل مجموعة أجزاء الصب بالقالب المعدني بشكل أساسي صب يموت رقيقة الجدار,صب الغرفة الساخنة يموت الصب,صب الغرفة الباردة يموت الصب) ، خدمة مستديرة (خدمة صب القوالب ،التصنيع باستخدام الحاسب الآلي,صنع القالب، المعالجة السطحية). نرحب بأي صب قوالب مخصصة من الألومنيوم أو المغنيسيوم أو الزاماك / الزنك وغيرها من متطلبات المسبوكات للتواصل معنا.

ISO90012015 و ITAF 16949 متجر شركة الصب

تحت سيطرة ISO9001 و TS 16949 ، يتم تنفيذ جميع العمليات من خلال مئات من آلات صب القوالب المتقدمة ، وآلات ذات 5 محاور ، وغيرها من المرافق ، بدءًا من المسدسات إلى غسالات Ultra Sonic. فريق من المهندسين والمشغلين والمفتشين ذوي الخبرة لجعل تصميم العميل حقيقة.

صب الألمنيوم القوي مع ISO90012015

عقد الشركة المصنعة للمسبوكات. تشمل الإمكانيات أجزاء من الألمنيوم المصبوب بالغرفة الباردة من 0.15 رطل. إلى 6 أرطال ، وتغيير سريع الإعداد ، والتشغيل الآلي. تشمل الخدمات ذات القيمة المضافة التلميع ، والاهتزاز ، وإزالة الحواف ، والتفجير بالرصاص ، والطلاء ، والطلاء ، والطلاء ، والتجميع ، والأدوات. تشمل المواد التي تم العمل بها سبائك مثل 360 و 380 و 383 و 413.

أجزاء صب مثالية من الزنك يموت في الصين

المساعدة في تصميم صب الزنك بالقالب / الخدمات الهندسية المتزامنة. مصنع مخصص لمصبوبات الزنك الدقيقة. يمكن تصنيع مصبوبات مصغرة ، مصبوبات قوالب عالية الضغط ، مصبوبات قوالب متعددة الشرائح ، مصبوبات قوالب تقليدية ، قوالب قوالب مستقلة ، مصبوبات مختومة تجويف. يمكن تصنيع المصبوبات بأطوال وعروض تصل إلى 24 بوصة في +/- 0.0005 بوصة.  

مُصنِّع حاصل على شهادة ISO 9001 2015 لتصنيع المغنيسيوم المصبوب والقوالب

شهادة ISO 9001: 2015 مُصنِّع مُصنَّع للمغنيسيوم المصبوب ، وتشمل القدرات صب قوالب المغنيسيوم عالية الضغط حتى 200 طن غرفة ساخنة وغرفة باردة 3000 طن ، وتصميم الأدوات ، والتلميع ، والقولبة ، والقطع ، والمسحوق والطلاء السائل ، وضمان الجودة الكامل مع إمكانات CMM والتجميع والتعبئة والتسليم.

Minghe Casting خدمة صب إضافية - استثمار صب إلخ

ITAF16949 معتمد. تشمل خدمة الصب الإضافية الاستثمار الصب,صب الرمل,صب الجاذبية, فقدت صب الرغوة,صب الطرد المركزي,صب الفراغ,صب القالب الدائموتشمل القدرات التبادل الإلكتروني للبيانات ، والمساعدة الهندسية ، والنمذجة الصلبة والمعالجة الثانوية.

دراسات حالة تطبيق أجزاء الصب

صناعات الصب دراسات حالة قطع الغيار لـ: السيارات ، الدراجات ، الطائرات ، الآلات الموسيقية ، المركبات المائية ، الأجهزة البصرية ، المستشعرات ، النماذج ، الأجهزة الإلكترونية ، المرفقات ، الساعات ، الآلات ، المحركات ، الأثاث ، المجوهرات ، الرقص ، الاتصالات ، الإضاءة ، الأجهزة الطبية ، أجهزة التصوير ، الروبوتات والمنحوتات وأجهزة الصوت والمعدات الرياضية والأدوات والألعاب وأكثر من ذلك. 


ما الذي يمكننا مساعدتك في القيام به بعد ذلك؟

∇ الذهاب إلى الصفحة الرئيسية للحصول على يموت الصب الصين

أجزاء الصب-اكتشف ما فعلناه.

→ Ralated نصائح حول خدمات يموت الصب


By شركة Minghe لصناعة قوالب الصب | الفئات: مقالات مفيدة |الخامة الوسوم (تاج): , , , , , ,صب البرونز,صب الفيديو,تاريخ الشركة,صب الألومنيوم يموت | التعليقات مغلقة

المنتجات ذات الصلة

ميزة الصب MingHe

  • يتيح برنامج تصميم الصب الشامل والمهندس الماهر إجراء العينة في غضون 15-25 يومًا
  • مجموعة كاملة من معدات الفحص ومراقبة الجودة تجعل منتجات الصب يموت ممتازة
  • عملية شحن جيدة وضمان مورد جيد يمكننا دائمًا تسليم سلع Die Casting في الوقت المحدد
  • من النماذج الأولية إلى الأجزاء النهائية ، قم بتحميل ملفات CAD الخاصة بك ، واقتباس سريع واحترافي خلال 1-24 ساعة
  • قدرات واسعة النطاق لتصميم النماذج الأولية أو التصنيع النهائي الضخم استخدام أجزاء Die Casting
  • تقنيات صب القوالب المتقدمة (آلة 180-3000T ، التصنيع باستخدام الحاسب الآلي ، CMM) تعالج مجموعة متنوعة من المواد المعدنية والبلاستيكية

مقالات HelpFul

المعيار الأكثر اكتمالا لقبول العفن في التاريخ!

1. المظهر والحجم والملاءمة للمنتج المصبوب 1. لا يسمح بوجود عيوب على سطح المنتج

الإجراءات الخرسانية لحل عيوب القالب اللاصق لقالب الصب

مخاطر الالتصاق بعيوب القالب بالمسبوكات هي: عندما تكون مصبوبات القوالب عالقة في القالب ، ر

كيف تحسب سعر أجزاء الصب والقوالب

هناك طرق عديدة لتسوية القالب ، وهي ليست نفسها. لكنهم جميعًا لديهم شيء واحد في التعاون

المعايير الأكثر اكتمالا لقبول القوالب

بشكل عام ، لا يزيد طول علامة اللحام بالثقوب الدائرية عن 5 مم ، وطول المواصفات

ما هي تجربة العفن لقالب الصب

تجربة قالب الصب بالقالب هي عملية تحقق من الإنتاج الفعلي وتصميم القالب ، وهي كذلك

ثلاثة أنواع من تكنولوجيا صب حقن سبائك المغنيسيوم

أصبحت تقنية قولبة حقن سبائك المغنيسيوم نقطة بحث ساخنة في الصناعة بسببها

صيانة قوالب السيارات

يشير المستوى الأول من صيانة القالب إلى التشغيل والصيانة اليومية للقالب

الصيانة اليومية وحماية سلامة القوالب

كأهم أداة إنتاج لمصنع الصب ، فإنه يحدد الشكل والنوعية

طريقة حساب سعر صنع القالب

طريقة الحساب التجريبية سعر القالب = تكلفة المواد + تكلفة التصميم + تكلفة المعالجة والربح +

النقاط الرئيسية لإنتاج واستخدام قوالب صب سبائك الألومنيوم

قوالب الصب من سبائك الألومنيوم لها متطلبات فنية عالية وتكلفة عالية ، وهي واحدة من

7 أسئلة وأجوبة في مجال تصنيع القوالب

ما هو العامل الأساسي الذي يؤثر على قابلية المواد للماكينة؟ التركيب الكيميائي للصلب

طريقة تحسين أداء القالب

بالإضافة إلى التنسيق المعقول للمصفوفة بقوة عالية وصلابة بدرجة كافية

طريقة صيانة قالب الصب بالقالب

ينتمي قالب الصب بالقالب إلى نوع من قوالب الصب السائلة وتزوير الصب بالقالب الخاص

مناقشة عملية المعالجة الحرارية لقالب الصب من سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم

يعد استخدام معالجة التقوية وعملية معالجة تقوية السطح منتجًا مهمًا

تدابير لتحسين حياة قالب الصب سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم

كمعدات معالجة مهمة ، فإن قوالب الصب من سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم لها تأثير مباشر

عملية المعالجة الحرارية لأجزاء القالب

يتم استخدام أنواع مختلفة من الفولاذ كقوالب بلاستيكية ، وتركيبها الكيميائي والعلاقات الميكانيكية

ثلاثة أسباب للتسرب الذائب أثناء إنتاج القالب

لن يؤثر تسرب الذوبان على جودة الأجزاء البلاستيكية فحسب ، بل سيؤثر أيضًا على القالب ، r

يجب التحكم في 5 روابط رئيسية لتحسين حياة العفن

بما في ذلك صياغة خطة إنتاج القوالب ، وتصميم القالب ، وصياغة العملية ، ومهمة مهمة ورشة العمل

5 حيل للتحكم في تكلفة العفن

لنفترض أننا استخدمنا 100,000 يوان صيني لصنع مجموعة من القوالب لصندوق أشتات السيارات. البلاستيك المستخدم هو PA +

طريقة حل الالتصاق بالقالب في بوابة الصب بالقالب

يحدث هذا الموقف بشكل متكرر في قوالب جديدة. عديدة. عندما بدأ المصنع في الإنتاج لأول مرة

تدفق معالجة قالب الصب الدقيق

يسمى قالب الصب الدقيق أيضًا بصب الشمع المفقود ، ومنتجه القديم معقد ودقيق ،

طريقة وتطبيق صب قالب الحديد المطلي بالرمل

إن الصب المطلي بالرمل بالقالب الحديدي هو عملية صب يتم فيها تغطية طبقة رقيقة من الرمل على i

6 من أفضل تقنيات تصنيع القوالب الحديثة

أصبح التطور السريع لتكنولوجيا تصنيع القوالب جزءًا مهمًا من التصنيع الحديث

مزايا ستة دول رئيسية لتصنيع القوالب في العالم

في الوقت الحاضر ، الصين والولايات المتحدة واليابان وألمانيا وكوريا الجنوبية وإيطاليا هي القوالب الرئيسية الستة

آلية التحلل لتزوير القالب

وفقًا لمحرر diecastingcompany.com ، تبلغ تكلفة الأدوات 8-15٪ من التكلفة الإجمالية للمحترفين

ثلاثة عوامل رئيسية لتشوه العفن

في الوقت الحاضر ، في تصنيع القوالب ، هناك تقنيات جديدة مثل معالجة التفريغ الكهربائي ، وطحن الشكل

كيفية جعل قيمة أعلى لتطبيق قالب الصب بالقالب

قام دليل تصميم القوالب بتفصيل المشكلات التي يجب الانتباه إليها في تصميم t

أسباب تلف قوالب الصب

أسباب تلف قوالب إنتاج الصب: في إنتاج الصب بالقالب ، الأكثر شيوعًا

العلاقة بين مشكلة القالب اللزج وعامل تحرير القالب

الالتصاق هو التأثير المتكرر عالي الضغط وعالي السرعة للسائل المعدني المملوء ، والذي يسبب

كيفية إزالة خدوش العفن

عند تغيير ظروف التشكيل ، يجب أن تكون درجة الحرارة والضغط والوقت p