صناعة الطيران
حلول أجزاء الفضاء عن طريق الصب والتصنيع باستخدام الحاسب الآلي
IATF 16949 معتمدًا لتصنيع القوالب وآلات التصنيع باستخدام الحاسب الآلي لقطع غيار الفضاء الجوي
أجزاء الفضاء الجوي هي معدات تطير داخل الغلاف الجوي أو خارجه (الفضاء). تشير مكونات الطائرة إلى الأجزاء المختلفة التي تتكون منها الطائرة. يلعب كل مكون دورًا رئيسيًا في سلامة الطائرة والتشغيل السلس للطائرة ، ولكل مكون دوره الخاص ولا غنى عنه. تشير معدات الفضاء إلى المصطلح العام لمواد أمن الفضاء الجوي. تشمل بشكل أساسي:
- المعدات والمعدات التقنية الفضائية اللازمة للصيانة والإصلاح.
- المعدات والأدوات الخاصة لدعم الخدمة الأرضية للطيران.
- أجهزة ومعدات خاصة لتجارب البحث العلمي في مجال الطيران. وهي تشير على وجه التحديد إلى: جسم الطائرة وقطع غيارها ، ومحرك الطيران وقطع غياره ، والمعدات الكهربائية لأدوات الطيران وقطع غيارها ، ومعدات أكسجين الطيران وقطع غيارها ، والمعدات الإلكترونية لراديو الطيران وقطع غيارها ، وقطع الغيار القياسية للطيران رمان.
مختلف أدوات قياس الطيران ومعدات الاختبار وقطع الغيار والمعدات والأدوات المستخدمة في صيانة الأرض وبعض المعادن ذات الصلة. المواد الخام الكيميائية والعضوية أو المنتجات ، إلخ. ستعاني جميع أجزاء الطائرة من أنواع مختلفة من الأعطال أثناء التشغيل. من أجل الحفاظ على الرحلة العادية للطائرة وتقليل وقت تعطل الطائرة ، ستحتفظ جميع شركات الطيران بكمية معينة من معدات الطيران وفقًا لمواقف مختلفة. بالنسبة لبعض طائرات البنية التحتية وأجزاء الفضاء ، يلزم تصنيع الأجزاء الكبيرة الحجم وتخصيص الأجزاء الدقيقة ذات الحجم الصغير. (صب التيتانيوم) يلبي Minghe Casting احتياجات الصب بالقالب والتصنيع باستخدام الحاسب الآلي
تشمل خدمات ورشة الآلات الصناعية لدينا تصنيع قطع غيار الطائرات ومنتجات صناعة الطائرات. في Minghe Casting ، لدينا نهج ذو شقين لمادة الستراتوسفير ومتطلبات العملية لصناعة الطيران. نحن نرتقي إلى مستوى التحدي المتمثل في تصنيع مكونات عالية الدقة مصممة لمركبات الطيران الحديثة ، مع الحفاظ باستمرار على المعايير الصارمة للتسليم في الوقت المحدد والجودة الموثوقة التي دعمناها لمدة نصف قرن.
اتصل بمهندس قسم الطيران لدينا اليوم لمناقشة تفاصيل مشاريعك المعقدة.
1- تطبيقات مكونات الطيران الشائعة.
إن خبرة MINGHE لا مثيل لها في تصميم وتطوير وتصنيع حلول الصب الدقيق وآلات التصنيع باستخدام الحاسب الآلي لمجموعة واسعة من تطبيقات الطيران ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر:
- مكونات الطائرات: الجناح / الصاري / الجدار الطولي / ضلع الجناح / معدات الهبوط / ممتص الصدمات / جهاز فرامل تروس الهبوط
- مركبة فضائية مأهولة: تتكون بشكل عام من المقصورة المدارية ومقصورة الخدمة وكابينة الإرساء ومقصورة عودة الطاقم.
- الهيكل الأساسي للقمر الصناعي: الهيكل الحامل ، الغلاف ، أجزاء التركيب ، هيكل الهوائي ، مجموعة الخلايا الشمسية ، هيكل ثابت للأقمار الصناعية.
- صاروخ: وهي تتألف من الرأس ، وهدية الرأس ، وخزان مؤكسد وخزان وقود (عامل احتراق) ، وحجرة أجهزة ، وقسم بين المراحل ، وهيكل دفع المحرك ، وحجرة الذيل وأجزاء أخرى. الأجزاء التي يجب فصلها مجهزة بأجهزة توصيل منفصلة.
- القذائف: ويتكون من نظام الرأس الحربي ونظام الطاقة ونظام التوجيه وجسم الصاروخ.
2.لماذا تختارنا لمشاريع قطع غيار الفضاء الخاصة بك
يتمتع Minghe بخبرة تزيد عن 30 عامًا في مساعدة مصنعي الطيران على تصميم مكونات ميكانيكية فعالة من حيث التكلفة. عندما تشترك مع Minghe ، يمكنك الحصول على المزايا التالية من عملية الصب بالقالب الخاصة بنا:
- تتميز عملية الصب بالقالب لـ Minghe بـ 40 مكبس تتراوح من 250 إلى 3000 طن. نحن نستوعب بعض أكثر عمليات قطع غيار الفضاء تطلبًا من حيث الحجم وحجم الجزء والتعقيد. نظرًا لقدراتنا الهندسية والنمذجة ، فإننا معروفون من قبل عملائنا كشركة يمكنها تقليل تعقيد الأجزاء ، وجعل عملية التصنيع أكثر كفاءة.
- يمكن أن تساعد Minghe في تعزيز سلسلة التوريد الخاصة بك من خلال تقديم الحزمة الكاملة من خدمات صب القوالب بالإضافة إلى الدعم الهندسي وتصميم القوالب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها والتشغيل الآلي والخدمات اللوجستية.
- Minghe هي شركة تصنيع قوالب قوالب معتمدة من ISO ولديها خبرة واسعة في تصميم وتصنيع أجزاء الزنك والألمنيوم وفقًا لمواصفات جودة الفضاء.
- مع المطابع التي تتراوح من الكبيرة إلى الصغيرة ، لدينا القدرة على تصنيع الأجزاء الفضائية من جميع الأحجام ، من الأجزاء الصغيرة إلى العلب الكبيرة.
- نحن حاصلون على شهادة ITAF 16949 ويمكننا توفير تصنيع الأجزاء للتطبيقات العسكرية والفضائية.
- تقنيتنا تسهل وتبسط الإنتاج. تتضمن مجموعة التقنيات الخاصة بنا التوافق مع AutoCAD و Pro-E و MAGMAsoft® و CAD / CAM و EDI و FARO Laser Scanning.
3.خدمات التصنيع الأخرى لقطع غيار الفضاء المخصصة
بالإضافة إلى ذلك ، توفر Minghe أيضًا التصنيع باستخدام الحاسب الآلي ، والصب الاستثماري ، وصب الرمل والخدمات الأخرى المتعلقة بقطع غيار السيارات المخصصة.
| تصنيع قطع غيار الفضاء باستخدام الحاسب الآلي |
| الاستثمار في صب قطع غيار الفضاء |
| أجزاء الفضاء صب الرمل |
4-قدرات التصنيع الدقيق لأجزاء الفضاء
بالإضافة إلى ذلك ، توفر Minghe أيضًا التصنيع باستخدام الحاسب الآلي ، والصب الاستثماري ، وصب الرمل ، والخدمات الأخرى المتعلقة بأجزاء الطيران المخصصة.
AL360 ، AL380 ، AL383 ، و AL413 ، ZA-8 ، ZA-12 ، ZA-27 ، الألومنيوم A356 ،
أسود ، أبيض ، فضي ، أحمر ، طبيعي ، أزرق ، أخضر وألوان مختلفة حسب متطلبات العميل
السفع بالرمل ، السفع بالخردق ، التلميع ، الأنودة ، الأكسدة ، الرحلان الكهربي ، الكرومات ، مسحوق الطلاء والطلاء
الصب بالقالب ، تصنيع القوالب ، الطحن باستخدام الحاسب الآلي ، الخراطة باستخدام الحاسب الآلي ، الحفر باستخدام الحاسب الآلي
حسب نوع الطائرة: طائرات ، ومركبات فضائية ، وصواريخ ، وصواريخ.
دراسات حالة Minghe لصناعة الطيران
لديك تصميم جزء معقد ، يمكن لشركة Minghe Casting مساعدتك في تحويله إلى واقع. مع المعدات المناسبة والمعرفة التقنية القوية والتركيز على الجودة .. من تصميم الأداة إلى الانتهاء ثم الشحن ، تضمن Minghe Casting أن كل مشروع قد اكتمل على مستوى عالٍ وأن طلباتك يتم تسليمها في الوقت المحدد وفي كل مرة .
انتقل إلى عرض المزيد من دراسات حالات أجزاء الصب >>>
اختر أفضل خدمة صب الأجزاء الفضائية وتصنيع الآلات باستخدام الحاسب الآلي
حاليًا ، يتم تصدير أجزاء الصب الخاصة بنا إلى أمريكا ، كندا ، أستراليا ، المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا ، Sout Africa ، والعديد من البلدان الأخرى في جميع أنحاء العالم. نحن مسجلون بشهادة ISO9001-2015 وحصلنا على شهادة SGS.
Custom خدمة الصب يموت الصين توفر مصبوبات متينة وبأسعار معقولة تفي بمواصفاتك الخاصة بالسيارات والطب والفضاء والإلكترونيات والأغذية والبناء والأمن والصناعات البحرية والمزيد من الصناعات. يمكنك إرسال استفسارك بسرعة أو إرسال رسوماتك للحصول على عرض أسعار مجاني في أقصر وقت sales@hmminghe.com لنرى كيف يمكن لموظفينا ومعداتنا وأدواتنا تقديم أفضل جودة بأفضل سعر لمشروع أجزاء الطيران الخاص بك.
نحن نقدم خدمات الصب وتشمل:
خدمات Minghe Casting التي تعمل مع صب الرمل ، وصب المعادن ، والاستثمار في صب الرغوة المفقودة ، وأكثر من ذلك.
صب الرمل
صب الرمل هي عملية صب تقليدية تستخدم الرمل كمواد النمذجة الرئيسية لصنع القوالب. يتم استخدام صب الجاذبية عمومًا في قوالب الرمل ، ويمكن أيضًا استخدام عمليات الصب بالضغط المنخفض والصب بالطرد المركزي والعمليات الأخرى عندما تكون هناك متطلبات خاصة. يتميز صب الرمل بمجموعة واسعة من القدرة على التكيف ، ويمكن استخدام القطع الصغيرة والقطع الكبيرة والقطع البسيطة والقطع المعقدة والقطع المفردة والكميات الكبيرة.
صب القالب الدائم
صب القالب الدائم تتمتع بعمر طويل وكفاءة إنتاج عالية ، ولا تتمتع فقط بدقة أبعاد جيدة وسطح أملس ، ولكنها تتمتع أيضًا بقوة أعلى من مصبوبات الرمل وتكون أقل عرضة للتلف عند سكب نفس المعدن المنصهر. لذلك ، في الإنتاج الضخم لمسبوكات المعادن غير الحديدية المتوسطة والصغيرة ، طالما أن نقطة انصهار مادة الصب ليست عالية جدًا ، يفضل صب المعادن بشكل عام.
صب الاستثمار
أكبر ميزة الاستثمار الصب هو أنه نظرًا لأن مصبوبات الاستثمار تتمتع بدقة أبعاد عالية وتشطيب سطحي ، فإنها يمكن أن تقلل من عمل الآلات ، ولكنها تترك القليل من بدل المعالجة على الأجزاء ذات المتطلبات الأعلى. يمكن ملاحظة أن استخدام طريقة الاستثمار في الصب يمكن أن يوفر الكثير من معدات الأدوات الآلية ومعالجة ساعات العمل ، ويوفر بشكل كبير المواد الخام المعدنية.
فقدت صب الرغوة
فقد صب الرغوة هو الجمع بين شمع البارافين أو نماذج الرغوة المشابهة لحجم الصب وشكله في مجموعات نموذجية. بعد تنظيف وتجفيف الطلاءات المقاومة للصهر ، يتم دفنها في رمال كوارتز جافة لنمذجة الاهتزاز ، ويتم سكبها تحت ضغط سلبي لتغويز النموذج. يحتل المعدن السائل موقع النموذج ويشكل طريقة صب جديدة بعد التصلب والتبريد.
يموت الصب
الصب بالقالب هو عملية صب المعادن ، والتي تتميز بتطبيق ضغط عالٍ على المعدن المنصهر باستخدام تجويف القالب. عادة ما تصنع القوالب من سبائك عالية القوة ، وهذه العملية تشبه إلى حد ما القولبة بالحقن. معظم مصبوبات القوالب خالية من الحديد ، مثل الزنك والنحاس والألمنيوم والمغنيسيوم والرصاص والقصدير وسبائك الرصاص والقصدير وسبائكها. كان مينغي يتصدر القائمة في الصين خدمة الصب يموت منذ 1995.
صب الطرد المركزي
صب الطرد المركزي هي تقنية وطريقة لحقن المعدن السائل في قالب دوار عالي السرعة ، بحيث يكون المعدن السائل عبارة عن حركة طرد مركزي لملء القالب وتشكيل الصب. نظرًا لحركة الطرد المركزي ، يمكن للمعدن السائل أن يملأ القالب جيدًا في الاتجاه الشعاعي ويشكل السطح الحر للصب ؛ إنه يؤثر على عملية تبلور المعدن ، وبالتالي يحسن الخواص الميكانيكية والفيزيائية للصب.
صب الضغط المنخفض
صب الضغط المنخفض يعني أن القالب يتم وضعه بشكل عام فوق بوتقة محكمة الغلق ، ويتم إدخال الهواء المضغوط في البوتقة لإحداث ضغط منخفض (0.06 0.15 ميجا باسكال) على سطح المعدن المنصهر ، بحيث يرتفع المعدن المنصهر من الأنبوب الصاعد إلى ملء القالب والتحكم في طريقة الصب الصلبة. تتميز طريقة الصب هذه بتغذية جيدة وهيكل كثيف ، ومن السهل صب المصبوبات الكبيرة ذات الجدران الرقيقة المعقدة ، وعدم وجود رافعات ، ومعدل استرداد المعادن بنسبة 95٪. لا تلوث ، من السهل تحقيق الأتمتة.