التشخيص والتحكم الشاملان في جودة مصبوبات الألمنيوم للسيارات

يتم تحليل وبحث التشخيص الشامل والتحكم في جودة مصبوبات سبائك الألومنيوم للسيارات ، وتوجد العيوب والعيوب التالية. بالنسبة لأجزاء الصب من سبائك الألومنيوم للسيارات ، فإن أسطوانة السيارة لها رابط كبير نسبيًا ، خاصة أن موضع غطاء الرأس لكتلة الأسطوانة يشغل مساحة كبيرة والهيكل أكثر تعقيدًا. يجب ألا تحتوي بعض أجزاء الروابط المعالجة وسطح الأسطوانة على ثقوب وثقوب ، مما يؤثر بشكل خطير على جودة مصبوبات القوالب. ثانيًا ، نظرًا للمكونات والمواد المشتراة خارجيًا ، وسوء التصرف ، وما إلى ذلك ، فإنه يجلب أيضًا تأثيرات الجودة على أجزاء صب قوالب السيارات. من أجل تحسين جودة أجزاء صب القوالب للسيارات ، من الضروري زيادة درجة الاهتمام بالعيوب المذكورة أعلاه ، وتحسين روابط تصميم العملية وعيوب الثقب.

1 التشخيص الشامل والتحكم في جودة مصبوبات سبائك الألومنيوم للسيارات

1.1 وصف عيوب التشخيص

بالنسبة لأجزاء الصب من سبائك الألومنيوم للسيارات ككل ، فإن روابط جزء أسطوانة السيارة كبيرة نسبيًا ، خاصة أن موضع غطاء الرأس لجسم الأسطوانة يشغل مساحة كبيرة والهيكل معقد نسبيًا. لا يمكن أن تكون بعض أجزاء الروابط المعالجة وسطح الأسطوانة ناتجًا عن وجود ثقوب وثقوب. بالنسبة لأسطح الأسطوانات التي تسمح بوجود الثقوب والثقوب ، يكون توزيع الثقوب والثقوب أكثر انتشارًا ، وهناك مواصفات ومتطلبات صارمة للحجم. بالنسبة لوصلة رأس الأسطوانة ، يكون موضع عمود الكامات مصحوبًا باكتشاف الخلل. بعد المعالجة ، يجب أن يفي حجم الحفرة بمتطلبات المراقبة ويلبي الحد الأدنى من معايير المراقبة. بالنسبة لهذا النوع من المكونات ، فإنه يجلب صعوبة كبيرة إلى أعمال التصميم والإنتاج ، ويؤثر بشكل خطير على كفاءة التصميم وكفاءة الإنتاج. لا يمكن أن تأخذ تقنية وعملية المسبوكات في الاعتبار تمامًا الروابط والمواضع المختلفة للمسبوكات بأكملها ، كما أنها أقل توافقًا مع روابط الإنتاج وروابط تصميم العملية. بعض جدران اليرقات مصحوبة بملامح ناعمة ، وعمق جدران اليرقات كبير ، مصحوبة بمشاكل تلوث الهواء. ثانيًا ، هناك أيضًا بعض العيوب مثل المسام التي تربط تجاويف الهواء وتجاويف الانكماش.

1.2 عملية التشخيص والتحليل الشامل وتحليل محاكاة الصورة

المكونات والمواد المشتراة من الخارج ، والممارسات الخاطئة في التشغيل ، وتخفيف تصميم العمليات ، والتطبيق العملي للأجهزة الميكانيكية ، وما إلى ذلك ، جميعها لها تأثير كبير على سلامة مصبوبات السيارات ، مما يؤدي إلى تغييرات في الجودة ، وستؤدي الحالات الشديدة إلى صب القصاصات. جميع العوامل المذكورة أعلاه لها خصائص التباين ، وبالتالي يكون لها تأثير أكبر على جودة المسبوكات. سيؤدي أي تغيير في أي ارتباط إلى تقلبات في جودة المسبوكات. ليس من السهل العثور على الأسباب الرئيسية للتغييرات في جودة الصب الناتجة عن المكونات والمواد المشتراة من الخارج ، والممارسات التشغيلية الخاطئة ، وتخفيف تصميم العملية ، والتطبيق العملي للأجهزة الميكانيكية. في مواجهة هذا الموقف ، من الضروري زيادة التتبع والتحقيق المستمر في تصميم الصب وروابط العملية. بادئ ذي بدء ، يجب علينا مراقبة وتحليل تواريخ إنتاج المسبوكات المختلفة ، وإنشاء ترتيب توقيت منطقي ، وتحديد جودة المسبوكات كهدف إرشادي ، ومراقبة ومتابعة التخفيف التالي. بما في ذلك المراقبة الشاملة وتتبع صب المواد الخام والمواد المساعدة ووصلات الصهر وتصميم الصب ومعلمات إنتاج العملية ومراقبة جودة الصب والروابط الأخرى [21. لتحليل محاكاة الصورة ، تنعكس العيوب الرئيسية للمسبوكات في غرفة التروس. العوامل الرئيسية المؤثرة في هذا الخلل هي تأثير تغيرات الغاز وانكماشه ، مما يؤدي إلى حدوث عيوب كبيرة في الثقوب. بالنسبة للمسبوكات ، يتم الحصول على الغاز المنتج بشكل أساسي من داخل المصهور والغاز الذي يتم الحصول عليه من عامل الإطلاق. غاز غير متوقع من عملية الصب. يرتبط الغاز المنتج في المحلول ارتباطًا وثيقًا بنوع وخصائص مادة الصب ، ويرتبط ارتباطًا وثيقًا بتقنية الصهر الخاصة بالمسبوكات.

2 تدابير التحسين والتحسين

2.1 إدارة وتحسين محاكاة الصور

بالنسبة للمسبوكات ، يتم الحصول على الغاز المنتج بشكل أساسي من داخل المصهور والغاز الذي يتم الحصول عليه من عامل الإطلاق. غاز غير متوقع من عملية الصب. يرتبط الغاز المتولد في المحلول ارتباطًا وثيقًا بنوع وخصائص مادة الصب ، ويرتبط ارتباطًا وثيقًا بتقنية الصهر الخاصة بالمسبوكات [41. يرتبط الغاز الناتج عن عامل التحرير ارتباطًا وثيقًا باختيار ارتباط تصميم عملية الصب ونموذج ارتباط ضغط الصب. لهذا القصور في تطوير المسبوكات ، يمكن استخدام التعديلات على تكنولوجيا صهر الصب وتعديل تكنولوجيا الرش للتحسين والتحسين. هناك علاقة وثيقة بين عيوب الغاز الناتجة عن المسبوكات في عملية الضغط وشكل تشغيل المعدن السائل. ترتبط عيوب تمدد وتقلص الصب ارتباطًا وثيقًا بدرجة حرارة وتصلب الصب. بعد توضيح خطة تصميم الصب ، يمكنك توسيع تصميم وتكوين العداء ، وتعيين خط العادم ومعدات التدفق الزائد ، وضبط درجة حرارة قالب الصب ، وضبط معامل الضغط. عند تصميم وتكوين معاملات ومعلمات أجزاء الانضغاط ، يجب مراعاة شكل تدفق المعدن السائل في جسم الصب ، ويجب مراعاة تصلب السائل ، وتقليل قيمة تجويف الانكماش ، ويجب أن يكون الحد تصغير. علاوة على ذلك ، يمكن استخدام محاكاة الصور للتحليل في هذا الرابط. طريقة محاكاة الصورة هي الطريقة الرئيسية لتحليل قانون المسبوكات وفهم شكل الملء في الوقت الحاضر ، وتوفير الأساس العلمي لسبب عيوب المسبوكات. تغيير نموذج التوقيت وتقديمه في شكل مثلث ، ومن ثم إعطاء نظام محاكاة تقنيته وعمليته ، وميز تنسيق ملف STL. بعد تحديد الهوية ، استخدم برنامج Msgmasoft لبدء تقسيم الشبكة. امنحها مائة ألف من نقاط الشبكة مع أنظمة الصب والسبك. بعد البحث والتحليل المتعمق لبرنامج Msg-masoft ، وتطبيقه العملي ، وجد أن استخدام برنامج Msgmasoft له قابلية تطبيق عملية ، والتي يمكنها إصلاح وابتكار قوالب عملية الصب ، ووضع الأساس النظري لتصميم الصب. القوالب والعمليات. .

2.2 زيادة إدارة الغازات المذابة

عندما يكون ترس التوقيت في عملية الصهر ، فإن الشحن من حجرة التروس يشمل 50٪ من رواسب الألمنيوم و 39٪ من الفرن. لأن الرطوبة وبعض المواد الأخرى ستستمر في الزيادة أثناء عملية إعادة الفرن ، مما سيزيد من محتوى الغاز ، ومن ثم يجب معالجة المادة وإدارتها في الوقت المناسب لتقليل محتوى عنصر الذوبان وإضافته وإزالته قبل المادة في الفرن. بالنسبة للغاز والسائل ، تم زيادة مراقبة محتوى الغاز ومراقبته. في الوقت نفسه ، يجب تغيير العملية وتحسينها ، ويجب تحسين تقنية الحقن ، ويجب تعديل خط الحقن لضمان عمليات إزالة الغاز بكفاءة وتحسين كفاءة إزالة الغاز. تأكد من أن محتوى الغاز لمائة جرام من مادة الألومنيوم يبلغ حوالي 0.2 مل.

2_3 زيادة عقلانية معاملات العملية وتحسين ظروف الصب

فيما يتعلق بعقلانية معلمات العملية ، أولاً وقبل كل شيء ، وفقًا لنتائج المراقبة ، يجب تحليل ودراسة معلمات العملية وعلاقات الجودة التي يمكن أن تؤثر على المسبوكات ، ويمكن زيادة جودة المسبوكات دون تغيير شروط الصب. من أجل ضمان عقلانية معلمات العملية ، يمكن استخدام عملية الحقن لزيادة انضغاط المسبوكات ، وضغط غاز التعبئة في العملية ، وما إلى ذلك ، لزيادة عقلانية عملية الصب. ثانيًا ، من الضروري زيادة درجة الاهتمام بظروف الصب ، وضمان التشغيل العقلاني للعملية ، وزيادة درجة الانتباه إلى الثقوب ، وضبط حجم العداء ، وإضافة أنبوب العادم في تقاطع السائل. في أنشطة الإنتاج والتصميم الفعلية للمسبوكات ، من الضروري زيادة مراقبة ثقوب الصب لمعرفة ما إذا كانت هناك عيوب وعيوب ، ومراقبة حجمها ومدى انتشارها. تهدف هذه الملاحظة للمسبوكات بشكل أساسي إلى مراقبة التطبيق الفعلي للمسبوكات لمعرفة ما إذا كانت بحاجة إلى إلغاء وتحديثها. اعترض الوصلات المعيبة للمسبوكات وأعد معالجة الأجزاء المعيبة للتأكد من أنها تلبي متطلبات المصبوبات القياسية وتزيد من قابليتها للتطبيق العملي. بالنسبة للمسبوكات النهائية ، انتبه إلى ملاحظة جدار الفتحة لمعرفة ما إذا كان جدار الفتحة خشنًا. بالنسبة لجدار الفتحة الأكثر خشونة ، فإنه يُظهر بشكل أساسي طبيعة فروع الأشجار. عند استخدام مجهر للمراقبة والتحليل ، يمكن العثور على القاع. الاستمرارية أفضل ، مصحوبة بانكماش وتفكك اليرقات.

3 ملاحظات ختامية

لإدارة عيوب الجودة في مصبوبات سبائك الألومنيوم للسيارات ، يجب علينا أولاً زيادة إدارة الغاز المذاب ، وتغيير العملية وتحسينها ، وزيادة عقلانية معلمات العملية ، وتحسين ظروف الصب ، ومراقبة المصبوبات ومراقبتها لمعرفة ما إذا كان يجب أن تكون قصاصة وتحديث. أعد معالجة الأجزاء المعيبة للتأكد من أنها تلبي متطلبات المصبوبات القياسية. لمحاكاة الصورة وتحليل العيوب الرئيسية لخصائص التوقيت للمسبوكات ، يمكنك استخدام تعديل تقنية صهر الصب وتعديل تقنية الرش.

يرجى الاحتفاظ بمصدر وعنوان هذه المقالة لإعادة طبعه:التشخيص والتحكم الشاملان في جودة مصبوبات الألمنيوم للسيارات

مينجي شركة يموت الصب مكرسة لتصنيع وتوفير أجزاء الصب عالية الجودة والأداء (تشمل مجموعة أجزاء الصب بالقالب المعدني بشكل أساسي صب يموت رقيقة الجدار,صب الغرفة الساخنة يموت الصب,صب الغرفة الباردة يموت الصب) ، خدمة مستديرة (خدمة صب القوالب ،التصنيع باستخدام الحاسب الآلي,صنع القالب، المعالجة السطحية). نرحب بأي صب قوالب مخصصة من الألومنيوم أو المغنيسيوم أو الزاماك / الزنك وغيرها من متطلبات المسبوكات للتواصل معنا.

تحت سيطرة ISO9001 و TS 16949 ، يتم تنفيذ جميع العمليات من خلال مئات من آلات صب القوالب المتقدمة ، وآلات ذات 5 محاور ، وغيرها من المرافق ، بدءًا من المسدسات إلى غسالات Ultra Sonic. فريق من المهندسين والمشغلين والمفتشين ذوي الخبرة لجعل تصميم العميل حقيقة.

عقد الشركة المصنعة للمسبوكات. تشمل الإمكانيات أجزاء من الألمنيوم المصبوب بالغرفة الباردة من 0.15 رطل. إلى 6 أرطال ، وتغيير سريع الإعداد ، والتشغيل الآلي. تشمل الخدمات ذات القيمة المضافة التلميع ، والاهتزاز ، وإزالة الحواف ، والتفجير بالرصاص ، والطلاء ، والطلاء ، والطلاء ، والتجميع ، والأدوات. تشمل المواد التي تم العمل بها سبائك مثل 360 و 380 و 383 و 413.

المساعدة في تصميم صب الزنك بالقالب / الخدمات الهندسية المتزامنة. مصنع مخصص لمصبوبات الزنك الدقيقة. يمكن تصنيع مصبوبات مصغرة ، مصبوبات قوالب عالية الضغط ، مصبوبات قوالب متعددة الشرائح ، مصبوبات قوالب تقليدية ، قوالب قوالب مستقلة ، مصبوبات مختومة تجويف. يمكن تصنيع المصبوبات بأطوال وعروض تصل إلى 24 بوصة في +/- 0.0005 بوصة.  

شهادة ISO 9001: 2015 مُصنِّع مُصنَّع للمغنيسيوم المصبوب ، وتشمل القدرات صب قوالب المغنيسيوم عالية الضغط حتى 200 طن غرفة ساخنة وغرفة باردة 3000 طن ، وتصميم الأدوات ، والتلميع ، والقولبة ، والقطع ، والمسحوق والطلاء السائل ، وضمان الجودة الكامل مع إمكانات CMM والتجميع والتعبئة والتسليم.

ITAF16949 معتمد. تشمل خدمة الصب الإضافية الاستثمار الصب,صب الرمل,صب الجاذبية, فقدت صب الرغوة,صب الطرد المركزي,صب الفراغ,صب القالب الدائموتشمل القدرات التبادل الإلكتروني للبيانات ، والمساعدة الهندسية ، والنمذجة الصلبة والمعالجة الثانوية.

صناعات الصب دراسات حالة قطع الغيار لـ: السيارات ، الدراجات ، الطائرات ، الآلات الموسيقية ، المركبات المائية ، الأجهزة البصرية ، المستشعرات ، النماذج ، الأجهزة الإلكترونية ، المرفقات ، الساعات ، الآلات ، المحركات ، الأثاث ، المجوهرات ، الرقص ، الاتصالات ، الإضاءة ، الأجهزة الطبية ، أجهزة التصوير ، الروبوتات والمنحوتات وأجهزة الصوت والمعدات الرياضية والأدوات والألعاب وأكثر من ذلك. 

ما الذي يمكننا مساعدتك في القيام به بعد ذلك؟

∇ الذهاب إلى الصفحة الرئيسية للحصول على يموت الصب الصين

By شركة Minghe لصناعة قوالب الصب | الفئات: مقالات مفيدة |الخامة الوسوم (تاج): صب الألمنيوم, صب الزنك, صب المغنيسيوم, صب التيتانيوم, صب الفولاذ المقاوم للصدأ, صب النحاس,صب البرونز,صب الفيديو,تاريخ الشركة,صب الألومنيوم يموت | التعليقات مغلقة