استخدام مضخات المياه الزراعية وصيانتها

تستخدم مضخات المياه الزراعية على نطاق واسع. تعد كيفية استخدام مضخات المياه الزراعية وصيانتها بشكل صحيح أمرًا ضروريًا للري والصرف والتشغيل العادي وعمر المضخات.

تركيب مضخة مياه

يعد تركيب ومعايرة مضخة المياه الخطوة الأولى الحاسمة. على الرغم من أن وحدة ضخ المياه قد تمت معايرتها قبل مغادرة المصنع ، إلا أنها ستسبب درجات متفاوتة من التشوه أو الرخاوة بسبب النقل والتجميع. لذلك يجب تركيب مضخة الماء أثناء التركيب. تصحيح.

1. خطوات التثبيت

• أزيلي الدهون والأوساخ من القاعدة وضعي القاعدة على كريم الأساس.
• استخدم ميزان الماء للتحقق من مستوى القاعدة.
• استخدم الأسمنت لصب ثقوب القاعدة وثقوب التثبيت.
• بعد أن يجف الأسمنت ، تحقق مما إذا كانت ثقوب القاعدة ومسامير التثبيت فضفاضة ، وشد مسامير التثبيت بشكل مناسب ، وأعد فحص الاستواء.
• قم بتنظيف مستوى دعم القاعدة ومستوى أقدام مضخة المياه وأقدام المحرك ، وقم بتثبيت مضخة المياه والمحرك على القاعدة.
• فحص وضبط درجة التطابق لخط المحور لمضخة المياه والمحرك ، تحقق مما إذا كان محور مضخة المياه متسقًا مع الخط المركزي لعمود المحرك ، ويجب ألا يكون الفرق بين الدائرة الخارجية لوصلات التوصيل تتجاوز 0.1 مم. الفجوة بين الوجوه النهائية للوصلات 2-3 مم.

2. احتياطات لتركيب مضخة الماء

• يجب أن يكون رفع الشفط الفعلي للمضخة أقل من رفع الشفط المسموح به للمضخة.
• يجب أن يكون أنبوب مدخل مضخة المياه قصيرًا ومستقيمًا قدر الإمكان ، ويجب ألا ينتفخ لأعلى أو أعلى من مضخة المياه على الخط الأفقي لتجنب زيادة التجويف وتقليل الكفاءة أثناء تشغيل مضخة المياه .
• يجب أن يتم تكبير أنبوب مخرج مضخة المياه بشكل مناسب ويجب أن يكون قريبًا من سطح الماء قدر الإمكان ، حيث يؤدي الارتفاع الشديد أو الانخفاض الشديد إلى زيادة استهلاك الطاقة. يجب استخدام قطر الأنبوب الأكبر للنقل لمسافات طويلة. يجب أن يكون لأنابيب مضخة المياه شريحة خاصة. لا يُسمح بإضافة وزن الأنابيب إلى مضخة المياه لتجنب سحق مضخة المياه.
• يجب ألا تقل المسافة بين الصمام السفلي لمضخة المياه أو مدخل أنبوب إدخال الماء من قاع مصدر المياه وحافة مصدر المياه عن قطر أنبوب المدخل وعمق مدخل المياه بمقدار يجب ألا يقل أنبوب الدخول عن 0.5 متر. عند تركيب أكثر من مضختين للمياه ، يجب ألا تقل المسافة بين الصمام السفلي أو منفذ أنبوب مدخل المياه عن ضعف القطر الخارجي للصمام السفلي أو منفذ أنبوب مدخل المياه.
• يجب تثبيت صمام فحص خط أنابيب التفريغ خارج صمام البوابة ، ويجب تثبيت صمام الفحص لرأس المضخة فوق 20 مترًا.
• يجب تحديد قطر البكرة وفقًا لحساب السرعة. عند حساب قطر البكرة وفقًا للصيغة ، يجب مراعاة عامل انزلاق الحزام ، ويجب تعديل القيمة المحسوبة بشكل مناسب.

بدء وتشغيل وإيقاف مضخة المياه

يجب أن يتم بدء تشغيل وتشغيل وإيقاف مضخة المياه بما يتفق بدقة مع لوائح التشغيل.

1. بداية

• عند بدء تشغيل مضخة الماء ، يجب تحديد ما إذا كان اتجاه دوران المحرك صحيحًا وما إذا كان دوران المضخة مرنًا قبل توصيل المضخة.
• أغلق صمام البوابة على خط أنابيب التفريغ.
• املأ المضخة بالماء ، أو استخدم مضخة تفريغ لتحويل المياه.
• بدوره على امدادات الطاقة. عندما تصل المضخة إلى السرعة العادية ، افتح صمام البوابة تدريجياً على خط أنابيب التفريغ للتكيف مع ظروف العمل المطلوبة. عندما يتم إغلاق صمام البوابة الموجود على خط البصق ، يجب ألا تعمل المضخة بشكل مستمر لأكثر من 3 دقائق.

2. عملية

• في عملية البدء والتشغيل ، يجب الانتباه إلى مراقبة قراءات العداد ، سواء ارتفعت درجة حرارة المحمل وتسخن ، تسرب الحشو ، واهتزاز المضخة والضوضاء طبيعية. إذا تم العثور على ظروف غير طبيعية ، يجب التعامل معها في الوقت المناسب.
• يجب ألا تتجاوز درجة حرارة المحمل 80 درجة مئوية ، أو يجب ألا تتجاوز درجة الحرارة المحيطة 40 درجة مئوية.
• الحشوة طبيعية والتسرب يجب أن يكون صغيرا ومتساويا.
• عند التشحيم بزيت المحرك ، يجب الحفاظ على مستوى زيت المحمل في الوضع الطبيعي ، وليس مرتفعًا جدًا أو منخفضًا جدًا. إذا كان منخفضًا جدًا ، فيجب إضافة زيت التشحيم في الوقت المناسب. لتزييت الشحوم ، يجب تغيير مضخة المياه الجديدة بعد 300 ساعة من التشغيل ، وكل 1500 ساعة من التشغيل بعد ذلك. عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أقل من 0 درجة مئوية ، فهي مناسبة لتزييت الزيت ؛ عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أعلى من 0 درجة مئوية ، فهي مناسبة لتزييت الشحوم.

3. توقف

قم بإيقاف تشغيل الطاقة بعد إغلاق صمام البوابة لخط التفريغ تدريجيًا.

ثالثا صيانة مضخة المياه وصيانتها

بالإضافة إلى استخدام المضخة بدقة وفقًا لتعليمات التثبيت والتشغيل ، يجب ملاحظة نقطتين: الأولى هي تجنب الاعتماد فقط على "الخبرة". على سبيل المثال ، عندما يتسرب الصمام السفلي لمضخة المياه ، يحاول بعض المشغلين توفير المتاعب. قبل كل بدء تشغيل ، املأ بعض التربة الجافة في فوهة المدخل ، ثم اغسل التربة إلى الصمام السفلي لمنع تسرب الصمام السفلي. تبدو هذه الطريقة بسيطة وسهلة التنفيذ ، لكنها غير مرغوب فيها. لأنه عندما تبدأ مضخة الماء في العمل ، فإن الرمال والتربة الموجودة في الصمام السفلي ستدخل المضخة بالماء ، مما يؤدي إلى ارتداء المكره ، وغطاء المضخة والعمود ، مما سيؤثر بشكل خطير على عمر الخدمة. يجب أن تكون الطريقة الصحيحة هي إصلاح الصمام السفلي. استبدل في الوقت المناسب. والثاني هو القضاء على الخطأ في الوقت المناسب وتجنب ترك الوحدة تعمل "سيئة". على سبيل المثال ، عندما يتم ارتداء عبوة عمود مضخة الماء على محمل الجد ، فمن الضروري زيادة التعبئة في الوقت المناسب ، وإلا فسوف يتسبب ذلك في تسرب الهواء من عبوة عمود مضخة المياه. لا يتسبب تسرب عبوة عمود مضخة المياه في استهلاك الطاقة المفرط للوحدة فحسب ، بل يتسبب أيضًا في حدوث تجويف ، مما يسرع من تلف المكره ويؤثر بشكل مباشر على عمر خدمة مضخة المياه. على سبيل المثال ، إذا وجد أن مضخة المياه تهتز بشدة ، فيجب إغلاقها فورًا للفحص. إذا كان عمود مضخة المياه مثنيًا ومشوهًا ، فمن المحتمل أن يقع حادث أمان.

بعد استخدام وحدة المضخة وخط الأنابيب لفترة من الوقت ، يجب إجراء أعمال الصيانة التالية:

• قم بتصريف المياه المتبقية في المضخة وخط الأنابيب.
• إذا كان التفكيك مناسبًا ، فيمكن تفكيك المضخة وخط الأنابيب وتنظيفهما.
• تحقق من الكرات ، إذا كانت الأكمام الداخلية والخارجية بالية ، أو شاردة ، أو كانت الكرات بالية ، أو كانت هناك بقع على السطح ، فيجب استبدالها. استخدم البنزين أو الكيروسين لتنظيف المحامل وشحمها للتخزين.
• تحقق مما إذا كانت هناك شقوق أو ثقوب صغيرة على المكره ، وما إذا كان صمولة التثبيت الخاصة بالدفاعة مفكوكة أم لا ، أو تم إصلاحها أو استبدالها في حالة تلفها. تحقق من الخلوص في حلقة تقليل الاهتراء للمروحة. إذا تجاوزت القيمة المحددة ، قم بإصلاحها أو استبدالها.
• عندما لا يتم تفكيك المضخة وخط الأنابيب ، يجب إغلاق المنفذ بلوحة غطاء لمنع دخول الحطام.
• في حالة عدم استخدام شريط النقل ، يجب إزالته وتنظيفه وتجفيفه بالماء الدافئ ، وتخزينه في مكان غير معرض لأشعة الشمس المباشرة ، ولا يجب تخزينه في مكان به بقع زيتية ومواد أكالة ودخان. لا ينبغي تحت أي ظرف من الظروف تلطيخ الشريط بالزيوت مثل زيت المحرك أو الديزل أو البنزين ، ولا تضع الصنوبري أو أي مواد لزجة أخرى على الشريط. قبل استخدام الشريط ، يجب إزالة المسحوق الأبيض الموجود على سطح التلامس للشريط.
• نظف جميع البراغي والمسامير بفرشاة سلك فولاذي وقم بتغطيتها بزيت المحرك أو اغمرها في زيت الديزل للتخزين.

يرجى الاحتفاظ بمصدر وعنوان هذه المقالة لإعادة طبعه:استخدام مضخات المياه الزراعية وصيانتها

مينجي شركة يموت الصب مكرسة لتصنيع وتوفير أجزاء الصب عالية الجودة والأداء (تشمل مجموعة أجزاء الصب بالقالب المعدني بشكل أساسي صب يموت رقيقة الجدار,صب الغرفة الساخنة يموت الصب,صب الغرفة الباردة يموت الصب) ، خدمة مستديرة (خدمة صب القوالب ،التصنيع باستخدام الحاسب الآلي,صنع القالب، المعالجة السطحية). نرحب بأي صب قوالب مخصصة من الألومنيوم أو المغنيسيوم أو الزاماك / الزنك وغيرها من متطلبات المسبوكات للتواصل معنا.

تحت سيطرة ISO9001 و TS 16949 ، يتم تنفيذ جميع العمليات من خلال مئات من آلات صب القوالب المتقدمة ، وآلات ذات 5 محاور ، وغيرها من المرافق ، بدءًا من المسدسات إلى غسالات Ultra Sonic. فريق من المهندسين والمشغلين والمفتشين ذوي الخبرة لجعل تصميم العميل حقيقة.

عقد الشركة المصنعة للمسبوكات. تشمل الإمكانيات أجزاء من الألمنيوم المصبوب بالغرفة الباردة من 0.15 رطل. إلى 6 أرطال ، وتغيير سريع الإعداد ، والتشغيل الآلي. تشمل الخدمات ذات القيمة المضافة التلميع ، والاهتزاز ، وإزالة الحواف ، والتفجير بالرصاص ، والطلاء ، والطلاء ، والطلاء ، والتجميع ، والأدوات. تشمل المواد التي تم العمل بها سبائك مثل 360 و 380 و 383 و 413.

المساعدة في تصميم صب الزنك بالقالب / الخدمات الهندسية المتزامنة. مصنع مخصص لمصبوبات الزنك الدقيقة. يمكن تصنيع مصبوبات مصغرة ، مصبوبات قوالب عالية الضغط ، مصبوبات قوالب متعددة الشرائح ، مصبوبات قوالب تقليدية ، قوالب قوالب مستقلة ، مصبوبات مختومة تجويف. يمكن تصنيع المصبوبات بأطوال وعروض تصل إلى 24 بوصة في +/- 0.0005 بوصة.  

شهادة ISO 9001: 2015 مُصنِّع مُصنَّع للمغنيسيوم المصبوب ، وتشمل القدرات صب قوالب المغنيسيوم عالية الضغط حتى 200 طن غرفة ساخنة وغرفة باردة 3000 طن ، وتصميم الأدوات ، والتلميع ، والقولبة ، والقطع ، والمسحوق والطلاء السائل ، وضمان الجودة الكامل مع إمكانات CMM والتجميع والتعبئة والتسليم.

ITAF16949 معتمد. تشمل خدمة الصب الإضافية الاستثمار الصب,صب الرمل,صب الجاذبية, فقدت صب الرغوة,صب الطرد المركزي,صب الفراغ,صب القالب الدائموتشمل القدرات التبادل الإلكتروني للبيانات ، والمساعدة الهندسية ، والنمذجة الصلبة والمعالجة الثانوية.

صناعات الصب دراسات حالة قطع الغيار لـ: السيارات ، الدراجات ، الطائرات ، الآلات الموسيقية ، المركبات المائية ، الأجهزة البصرية ، المستشعرات ، النماذج ، الأجهزة الإلكترونية ، المرفقات ، الساعات ، الآلات ، المحركات ، الأثاث ، المجوهرات ، الرقص ، الاتصالات ، الإضاءة ، الأجهزة الطبية ، أجهزة التصوير ، الروبوتات والمنحوتات وأجهزة الصوت والمعدات الرياضية والأدوات والألعاب وأكثر من ذلك. 

ما الذي يمكننا مساعدتك في القيام به بعد ذلك؟

∇ الذهاب إلى الصفحة الرئيسية للحصول على يموت الصب الصين

By شركة Minghe لصناعة قوالب الصب | الفئات: مقالات مفيدة |الخامة الوسوم (تاج): صب الألمنيوم, صب الزنك, صب المغنيسيوم, صب التيتانيوم, صب الفولاذ المقاوم للصدأ, صب النحاس,صب البرونز,صب الفيديو,تاريخ الشركة,صب الألومنيوم يموت | التعليقات مغلقة