متخصصون في خدمة صب القوالب وقطع الغيار ذات التصميم والتطوير الاحترافي

102 ، رقم 41 ، طريق تشانغده ، شياوجيجياو ، هومين تاون ، دونغقوان ، الصين | +86 769 8151 9985 | sales@hmminghe.com

تصنيف المواد لسبائك الألومنيوم المصبوب الشائعة الاستخدام

وقت النشر: المؤلف: محرر الموقع الزيارة: 13692

تبلغ كثافة الألومنيوم حوالي ثلث كثافة الحديد والنحاس والزنك وسبائك أخرى. إنها حاليًا واحدة من مواد سبائك الصب التي تلبي متطلبات الوزن الخفيف. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز الألمنيوم بقوة خاصة أعلى وصلابة محددة ، وله خصائص انسيابية بلاستيكية جيدة. ، مزايا نطاق درجة حرارة التبلور الضيق ، ومعدل الانكماش الخطي المنخفض ، والتشكيل والقطع السهل ، والخصائص الميكانيكية العالية ومقاومة التآكل ، بناءً على المزايا المذكورة أعلاه ، أصبحت سبائك الألومنيوم واحدة من مواد سبائك الصب عالية القوة والمتانة. تتميز مصبوبات سبائك الألومنيوم بتأثيرات ممتازة في تقليل الوزن في صناعة السيارات والفضاء والصناعات الأخرى. منذ الثمانينيات ، أدى التطور السريع لصناعة السيارات إلى تطوير الصناعات ذات الصلة. يركز تطوير صناعة السيارات بشكل أساسي على الذكاء وخفة الوزن والوحدات 化 وما إلى ذلك.

تأثير تركيبة السبيكة على خصائص سبائك الألومنيوم إن تركيبة ومحتوى سبائك الألومنيوم المصبوب لهما تأثير كبير على الخواص الميكانيكية للصب. بالنسبة لمتطلبات أداء المسبوكات المختلفة ، يجب اختيار عمليات الصب بالقالب المختلفة وتركيبات سبائك الألومنيوم المقابلة. في الوقت الحاضر ، تستخدم سبائك الألومنيوم المصبوب على نطاق واسع في المجال الصناعي. تستخدم سبائك Al-Si الثنائية ، وسبائك Al-Mg الثنائية ، وسبائك Al-Si-Mg ، وسبائك Al-Si-Cu ، وما إلى ذلك بشكل شائع في الصين والولايات المتحدة واليابان. يظهر نموذج سبائك الألومنيوم وتكوينها في الجدول 1. بشكل عام ، عناصر السبائك الرئيسية المضافة إلى سبائك الألومنيوم التقليدية هي Si ، Fe ، Cu ، وما إلى ذلك ، من بينها إضافة عنصر Si يمكن أن يعزز
سيولة سبائك الألومنيوم ، إضافة عنصر Fe يفضي إلى إزالة قوالب الصب ، وإضافة عنصر النحاس يمكن أن يعزز قوة المصبوبات ، وإضافة عناصر السبائك المختلفة تجعل سبائك الألومنيوم لها خصائص ومزايا وعيوب مختلفة.

نموذج سبائك الألومنيوم المستخدمة بشكل شائع والتكوين
تكوين سبائك الصين الولايات المتحدة اليابان تكوين العنصر
AI- سي YL102 A413 ADC2. AISi12 (Fe)
- C443 - AISI9
منظمة العفو الدولية- ملغ YL302 518 ADC5. الهدف 8
منظمة العفو الدولية-سي-النحاس YL113 A383 ADC12. AISillCu3
YL117 B390 ADC14. AISil7Cu5Mg
منظمة العفو الدولية- Si-Mg YL101 A360 ADC3. AISil10Mg (Fe)
      ADC6. AIMg5Si

سبائك سلسلة السى

ستؤدي إضافة عنصر Si إلى سبائك الألومنيوم المصبوب إلى تقليل نطاق درجة حرارة التبلور ، وسيزيد المحتوى سهل الانصهار ، وبسبب الحرارة الكامنة الكبيرة لتبلور عنصر Si ، ستزداد سيولة السبيكة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن معدل انكماش الحجم لعنصر Si هو صفر تقريبًا ، ومعامل التمدد الخطي أصغر بكثير من Al. مع زيادة محتوى عنصر Si ، ينخفض ​​معدل انكماش السبيكة المشكلة ، مما يقلل من ميل انكماش المسام والتشقق الساخن ، ويثبط هشاشة درجات الحرارة العالية. نظرًا لإضافة عنصر Si إلى سبائك الألومنيوم المصبوب ، فإنه يتمتع بأداء صب جيد ، وموصلية حرارية ، ومقاومة للتآكل ومزايا أخرى ، بحيث يتم استخدام سبائك سلسلة Al-Si على نطاق واسع في مجال الصب. على الرغم من أن سلسلة سبائك Al-Si الثنائية التقليدية تتمتع بقوة جيدة ، إلا أن اللدونة ضعيفة ، ومن الصعب تلبية متطلبات سبائك الألومنيوم عالية الأداء في التطور السريع لصناعة السيارات.

يتمثل العيب الرئيسي لسبائك سلسلة Al-Si في أنه أثناء عملية الصب ، من السهل إحداث عيوب مثل حجم الصب غير المطابق والمسام. حبيبات البنية المجهرية لسبائك الألمنيوم التقليدية هي تشعبات تؤثر على الخواص الميكانيكية للسبيكة. تقسم الصناعة سبائك Al-Si إلى ثلاث فئات: سبائك Al-Si ضعيفة التحمل ، وسبائك Al-Si سهلة الانصهار ، وسبائك Al-Si مفرطة التوتر ، كما هو موضح في الشكل 1. يشجع محتوى Si العالي في السبائك على تكوين سبائك صلبة وخشنة. جزيئات Si الأولية وتحسن مقاومة التآكل لسبائك Al-Si شديدة التحمل. في الوقت نفسه ، فإن وجود جسيمات Si الأولية يضر أيضًا بالخصائص الميكانيكية للسبيكة. التأثير ، مثل تقليل أداء القطع.

سبائك سلسلة المغنيسيوم

سبائك المغنيسيوم لها مرونة ممتازة ومقاومة للتآكل. جودة سطح المسبوكات المشكلة عالية. إنها تستخدم بشكل أساسي في الأجزاء المقاومة للتآكل في السيارات والمسبوكات مع متطلبات جودة السطح العالية. يضاف عنصر Mg إلى سبائك الألومنيوم المصبوب. نظرًا لأن نصف قطر ذرات Mg أكبر بنسبة 13 ٪ من ذرات Al ، بعد المعالجة بالمحلول ، يذوب Mg في مرحلة ألفا من Al ، مما يتسبب في تشويه أكبر وتحسين قوة سبيكة الألومنيوم. يمكن تشكيل فيلم إسبنيل بمقاومة قوية للتآكل على سطح سائل سبيكة Al-Mg ، مما يحسن مقاومة التآكل للسبيكة ، وميل السبيكة لتشكيل فيلم مخاطي منخفض ، وجودة السطح الصب مرتفع. ومع ذلك ، قد تنتج سبائك Al-Mg أطوارًا صلبة وهشة من Mg 2 Si و Al 3 Mg 2 ، مما يقلل من استطالة السبيكة ويزيد من ميل التكسير الساخن. من السهل أن تتأكسد أو تتشكل الخبث أثناء الصهر ، مما يؤدي إلى ضعف أداء الصب.

سبيكة سلسلة Al-Si-Mg

تنتمي سبائك سلسلة Al-Si-Mg إلى نوع خاص من سبائك سلسلة Al-Si. في سبائك سلسلة Al-Si ، تكون قابلية ذوبان عنصر Si في Al صغيرة ، ومن الصعب إضافة المزيد من عنصر Si إلى سبائك الألومنيوم. لذلك ، فإن إضافة عنصر Si إلى سبائك الألومنيوم تكون شدة التأثير صغيرة. نظرًا لأنه لا يمكن تقويته من خلال عملية المعالجة الحرارية ، يمكن اعتبار إضافة عنصر Mg إلى سبيكة سلسلة Al-Si. بعد عملية المعالجة الحرارية ، سوف تعجل السبيكة بمرحلة تقوية التشتت لتحسين قوة السبيكة. على سبيل المثال ، سبائك الألومنيوم ZL114A هي سبيكة Al-Si-Mg ، كمية صغيرة من Mg يمكن أن تحسن قوة الشد وقوة الخضوع للسبائك ، ولها خصائص ميكانيكية أفضل ، والسبائك لديها قدرة تعبئة أفضل ، ومقاومة للتآكل وأقل ميل التكسير الحراري. سبائك سلسلة Al-Si-Mg هي هدف التطوير لسبائك الألمنيوم المصبوب الجديد ، والذي يمكن استخدامه في جسم السيارة
الأجزاء ذات الأشكال المعقدة والمتطلبات العالية للخصائص الميكانيكية الشاملة ، لكن المعالجة اللاحقة للأجزاء المشكلة تتطلب متطلبات أعلى ، مما سيزيد من تكاليف التصنيع.
1.1.4 سبيكة سلسلة Al-Si-Cu
يضاف عنصر Cu إلى سبيكة سلسلة Al-Si-Cu. تكون قابلية ذوبان عنصر النحاس في محلول α-Al الصلب في درجة حرارة الغرفة صغيرة ، ولكن قابلية الذوبان تكون أكبر عند درجة حرارة عالية ، بحيث يمكن إذابة عنصر النحاس في مصفوفة الألومنيوم في السبيكة أو جزيئات التشكيل على شكل مراحل تقوية المركب (بشكل أساسي AlCu ومراحل Al 5 Cu 2 Mg 8 Si 6) تعمل على تحسين مقاومة الزحف للسبيكة والصلابة القوية للسبائك. يمكن أن تؤدي إضافة عنصر النحاس إلى سبائك سلسلة Al-Si-Cu إلى زيادة الخواص الميكانيكية وخصائص الصب وإمكانية تشكيل سبائك الألومنيوم
نعم ، لكن فرق الجهد الكيميائي بين عنصر Al وعنصر النحاس كبير ، وهو ما يسهل أن يتسبب في تدهور مقاومة السبيكة للتآكل ، والميل إلى التشقق الساخن أعلى. في سبيكة الصب بالقالب Al-Si-Cu ، يتم التحكم في محتوى النحاس بشكل عام عند 1٪ ~ 5٪. سبائك A383 عبارة عن سبيكة ألومنيوم مصبوبة بالقوالب محسنة تعتمد على سبيكة A380 التقليدية في الولايات المتحدة. محتوى Si أقرب إلى سهل الانصهار من A380 ، مما يحسن سيولة السبيكة. محتوى عنصر النحاس فيه أقل ، وهناك درجة معينة من التكسير الساخن أثناء عملية الصب بالقالب. يميل إلى تشكيل مسار صدع ساخن.

دور العناصر الأخرى في سبائك الألومنيوم

عنصر الحديد هو عنصر شوائب له تأثير كبير في سبائك الألومنيوم المصبوبة بالقالب. يتفاعل عنصر Fe بسهولة مع Al و Si و Mg والعناصر الأخرى في سبائك الألومنيوم لتشكيل Al 3 Fe و Al 9 Fe 2 Si 2 و Al 8 Mg 3 FeSi 6 وما إلى ذلك. إلى الشقوق ، ومن السهل تراكم غاز الشوائب في موضع المرحلة ، مما يقلل من الخواص الميكانيكية للسبيكة. يتم استخدام عملية الصب بالقالب لتقليل ترسيب المرحلة الغنية بالحديد التي تشبه الإبرة إلى حد معين ، بحيث تقلل من الآثار الضارة على المصفوفة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المحتوى العالي لعنصر الحديد سيقلل من مقاومة التآكل وسيولة سبائك الألومنيوم ، ويزيد من ميل التكسير الساخن و
الميل لتقليص الثقوب.

تعد قابلية ذوبان عنصر الزنك في مصفوفة α-Al جيدة ، ويمكن أن تشكل حلاً صلبًا ، وتقوية الخواص الميكانيكية للسبيكة ، وتحسين سيولتها ، وتحسين أداء المعالجة الميكانيكية للسبيكة. ولكن على غرار عنصر Cu ، نظرًا للاختلاف الكبير في الإمكانات الكيميائية بين عنصر Zn و Al في السبيكة ، تكون مقاومة التآكل لسبائك الألومنيوم المصبوب ضعيفة ، ومعدل انكماش الحجم لعنصر Zn في السبيكة تصل إلى 4.7٪ ، مما يجعل سبائك الألومنيوم المصبوب لديها قابلية أعلى للتقلص.
غالبًا ما تضاف العناصر الأرضية النادرة إلى سبائك الألومنيوم المصبوبة. نصف القطر الذري للعناصر الأرضية النادرة أكبر من نصف القطر الذري للعنصر Al. التركيب البلوري للعنصر Al عبارة عن شبكة مكعبة مركزها الوجه ، والعنصر الأرضي النادر عبارة عن شبكة سداسية متقاربة. لذلك ، توجد العناصر الأرضية النادرة في سبائك الألومنيوم. الذوبان صغير ، وليس من السهل تكوين محلول صلب. سيتم تركيز إضافة العناصر الأرضية النادرة إلى سبائك الألومنيوم أمام الواجهة الصلبة والسائلة ، مما يتسبب في التبريد المفرط للتكوين ، والذي يمكن أن يحسن الخواص الميكانيكية لسبائك الألومنيوم. تكون العناصر الأرضية النادرة أكثر نشاطًا ويسهل ملؤها عند صهر سبائك الألومنيوم.

تقلل العيوب الناتجة عن طور السبيكة من التوتر السطحي بين المرحلتين وتشكل طبقة نشطة على سطح حبيبات السبيكة لمنع نمو الحبيبات. بالنسبة للشوائب مثل الحديد في السبيكة ، يمكن أن تتفاعل العناصر الأرضية النادرة معها لتنقية سائل الألومنيوم وتحسين مرحلة الشوائب الغنية بالحديد.


يرجى الاحتفاظ بمصدر وعنوان هذه المقالة لإعادة طبعهتصنيف المواد لسبائك الألومنيوم المصبوب الشائعة الاستخدام


مينجي شركة يموت الصب مكرسة لتصنيع وتوفير أجزاء الصب عالية الجودة والأداء (تشمل مجموعة أجزاء الصب بالقالب المعدني بشكل أساسي صب يموت رقيقة الجدار,صب الغرفة الساخنة يموت الصب,صب الغرفة الباردة يموت الصب) ، خدمة مستديرة (خدمة صب القوالب ،التصنيع باستخدام الحاسب الآلي,صنع القالب، المعالجة السطحية). نرحب بأي صب قوالب مخصصة من الألومنيوم أو المغنيسيوم أو الزاماك / الزنك وغيرها من متطلبات المسبوكات للتواصل معنا.

ISO90012015 و ITAF 16949 متجر شركة الصب

تحت سيطرة ISO9001 و TS 16949 ، يتم تنفيذ جميع العمليات من خلال مئات من آلات صب القوالب المتقدمة ، وآلات ذات 5 محاور ، وغيرها من المرافق ، بدءًا من المسدسات إلى غسالات Ultra Sonic. فريق من المهندسين والمشغلين والمفتشين ذوي الخبرة لجعل تصميم العميل حقيقة.

صب الألمنيوم القوي مع ISO90012015

عقد الشركة المصنعة للمسبوكات. تشمل الإمكانيات أجزاء من الألمنيوم المصبوب بالغرفة الباردة من 0.15 رطل. إلى 6 أرطال ، وتغيير سريع الإعداد ، والتشغيل الآلي. تشمل الخدمات ذات القيمة المضافة التلميع ، والاهتزاز ، وإزالة الحواف ، والتفجير بالرصاص ، والطلاء ، والطلاء ، والطلاء ، والتجميع ، والأدوات. تشمل المواد التي تم العمل بها سبائك مثل 360 و 380 و 383 و 413.

أجزاء صب مثالية من الزنك يموت في الصين

المساعدة في تصميم صب الزنك بالقالب / الخدمات الهندسية المتزامنة. مصنع مخصص لمصبوبات الزنك الدقيقة. يمكن تصنيع مصبوبات مصغرة ، مصبوبات قوالب عالية الضغط ، مصبوبات قوالب متعددة الشرائح ، مصبوبات قوالب تقليدية ، قوالب قوالب مستقلة ، مصبوبات مختومة تجويف. يمكن تصنيع المصبوبات بأطوال وعروض تصل إلى 24 بوصة في +/- 0.0005 بوصة.  

مُصنِّع حاصل على شهادة ISO 9001 2015 لتصنيع المغنيسيوم المصبوب والقوالب

شهادة ISO 9001: 2015 مُصنِّع مُصنَّع للمغنيسيوم المصبوب ، وتشمل القدرات صب قوالب المغنيسيوم عالية الضغط حتى 200 طن غرفة ساخنة وغرفة باردة 3000 طن ، وتصميم الأدوات ، والتلميع ، والقولبة ، والقطع ، والمسحوق والطلاء السائل ، وضمان الجودة الكامل مع إمكانات CMM والتجميع والتعبئة والتسليم.

Minghe Casting خدمة صب إضافية - استثمار صب إلخ

ITAF16949 معتمد. تشمل خدمة الصب الإضافية الاستثمار الصب,صب الرمل,صب الجاذبية, فقدت صب الرغوة,صب الطرد المركزي,صب الفراغ,صب القالب الدائموتشمل القدرات التبادل الإلكتروني للبيانات ، والمساعدة الهندسية ، والنمذجة الصلبة والمعالجة الثانوية.

دراسات حالة تطبيق أجزاء الصب

صناعات الصب دراسات حالة قطع الغيار لـ: السيارات ، الدراجات ، الطائرات ، الآلات الموسيقية ، المركبات المائية ، الأجهزة البصرية ، المستشعرات ، النماذج ، الأجهزة الإلكترونية ، المرفقات ، الساعات ، الآلات ، المحركات ، الأثاث ، المجوهرات ، الرقص ، الاتصالات ، الإضاءة ، الأجهزة الطبية ، أجهزة التصوير ، الروبوتات والمنحوتات وأجهزة الصوت والمعدات الرياضية والأدوات والألعاب وأكثر من ذلك. 


ما الذي يمكننا مساعدتك في القيام به بعد ذلك؟

∇ الذهاب إلى الصفحة الرئيسية للحصول على يموت الصب الصين

أجزاء الصب-اكتشف ما فعلناه.

→ Ralated نصائح حول خدمات يموت الصب


By شركة Minghe لصناعة قوالب الصب | الفئات: مقالات مفيدة |الخامة الوسوم (تاج): , , , , , ,صب البرونز,صب الفيديو,تاريخ الشركة,صب الألومنيوم يموت | التعليقات مغلقة

المنتجات ذات الصلة

ميزة الصب MingHe

  • يتيح برنامج تصميم الصب الشامل والمهندس الماهر إجراء العينة في غضون 15-25 يومًا
  • مجموعة كاملة من معدات الفحص ومراقبة الجودة تجعل منتجات الصب يموت ممتازة
  • عملية شحن جيدة وضمان مورد جيد يمكننا دائمًا تسليم سلع Die Casting في الوقت المحدد
  • من النماذج الأولية إلى الأجزاء النهائية ، قم بتحميل ملفات CAD الخاصة بك ، واقتباس سريع واحترافي خلال 1-24 ساعة
  • قدرات واسعة النطاق لتصميم النماذج الأولية أو التصنيع النهائي الضخم استخدام أجزاء Die Casting
  • تقنيات صب القوالب المتقدمة (آلة 180-3000T ، التصنيع باستخدام الحاسب الآلي ، CMM) تعالج مجموعة متنوعة من المواد المعدنية والبلاستيكية

مقالات HelpFul

خصائص واستخدامات 24 من فولاذ القالب الميكانيكي شائعة الاستخدام

1. 45-الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة ، الأكثر استخدامًا متوسط ​​الكربون المروى والمزاج

تصنيف المواد لسبائك الألومنيوم المصبوب الشائعة الاستخدام

تبلغ كثافة الألومنيوم حوالي ثلث كثافة الحديد والنحاس والزنك وسبائك أخرى. إنه تيار

لماذا لا يمكن استخدام المحركات في مناطق الهضبة

تعمل محركات الهضبة على ارتفاعات عالية ، بسبب انخفاض ضغط الهواء ، وظروف تبديد الحرارة السيئة ،

أين تستخدم أجزاء سبائك الألومنيوم في السيارات؟

كمعدن خفيف الوزن نموذجي ، تستخدم سبائك الألومنيوم على نطاق واسع في السيارات الأجنبية. السيارات الأجنبية

معالجة تصلب بدرجة حرارة منخفضة للفولاذ المقاوم للصدأ المستخدم في أسطح السيارات

على الرغم من استخدام الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ على نطاق واسع نظرًا لمقاومته الممتازة للتآكل ،

غالبًا ما تحدث العيوب الناتجة عن عملية تزوير غير صحيحة

عادة ما تكون الحبوب الكبيرة ناتجة عن ارتفاع مفرط في درجة حرارة التطريق الأولية وعدم كفاية العجز

تحليل تصنيف 24 نوعًا من المواد الفولاذية الشائعة الاستخدام

الفولاذ الكربوني ، الذي يُطلق عليه أيضًا الفولاذ الكربوني ، عبارة عن سبيكة من الحديد والكربون تحتوي على نسبة كربون أقل من ωc tha

العيوب التي تسببها حديد الدكتايل المقاوم للتآكل منجنيز متوسط

في إنتاج أجزاء حديد الدكتايل المقاومة للاهتراء من المنغنيز المتوسط ​​، تشمل عيوب الصب الشائعة t