البحث عن نظام بوابة القوالب بالقالب

يعتبر الصب بالقالب أحد الوسائل المهمة لتشكيل المعادن غير الحديدية. أثناء عملية الصب بالقالب ، بسبب حالات التدفق المختلفة للمعدن المنصهر في التجويف ، قد تحدث ظواهر غير مرغوب فيها مثل الحواجز الباردة والأنماط والمسام والفصل. من أجل منع هذه الظواهر غير المرغوب فيها ، من الضروري للغاية التحكم في تدفق المعدن المنصهر في التجويف. يكمن مفتاح التحكم في تدفق المعدن المنصهر في التجويف في البحث والتصميم لنظام بوابة القوالب.

عملية إنتاج قوالب الصب

عملية CAD / CAE / CAM / CAT الخاصة بـ صنع قالب الصب يموت.

تصميم نظام صب القالب بالقالب

في البحث عن نظام بوابة الصب بالقالب ، يعد موضع البوابة وشكلها عاملين مهمين للتحكم في حالة التدفق واتجاه ملء المحلول. أولاً ، ركز على موقع البوابة وشكل العداء ، صمم البوابة ، العداء ، كيس الخبث ، حوض الفائض ، وأنبوب العادم ؛ ثم استخدم برنامج CAE لتحليل تدفق المحلول داخل التجويف. موضع وحجم العداء الداخلي والبوابة الداخلية لهما تأثير حاسم على طريقة التعبئة.

تصميم البوابة الداخلية

عند ضبط البوابة على المنتج النهائي ، يتم إجراؤها عادةً وفقًا للإجراء التالي:

1. معادلة حساب مساحة المقطع العرضي للبوابة: A = U / (vt): حجم المنتج (cIn.) ： A: مساحة المقطع العرضي للبوابة (cm2) / v: سرعة حل الألمنيوم للبوابة (cm / s) / T: Filling الوقت (مرات)
2. احسب مساحة المقطع العرضي للبوابة الداخلية.
3. وفقًا لمساحة المقطع العرضي للبوابة الداخلية ، اضبط شكل البوابة ، ثم اضبط موضع البوابة ، وصمم في البداية موضع حوض التدفق وكيس الخبث.
4. قم بعمل مخططات بوابة مختلفة (عادةً ما تجعل منطقة المقطع العرضي للعداء الداخلي أصغر أولاً ، وقم بتوسيعها عند الضرورة بعد الاختبار) ، وقم بعمل بيانات ثلاثية الأبعاد.
5. قم بإجراء تحليل CAE (أي تحليل التدفق) بناءً على البيانات ثلاثية الأبعاد المنتجة.
6. تقييم نتائج التحليل.
7. إذا كانت هناك ظواهر غير مواتية بعد التقييم ، فيجب تحسين الخطة ، ثم إجراء تحليل CAE حتى يتم الحصول على خطة مرضية أكثر.

تصميم نظام العادم والذراع

يجب ضبط البوابة الداخلية في موضع يتدفق فيه المعدن المنصهر بشكل أفضل في التجويف ، ويمتلئ العادم ، ويمكن ملء جميع أركان التجويف بالمعدن المنصهر. استخدم بوابة داخلية كلما أمكن ذلك. إذا كانت هناك حاجة لبوابات داخلية متعددة ، فيجب توخي الحذر للتأكد من أن تدفق المعدن المنصهر لا يتداخل مع بعضه البعض أو يلتقي في التجويف دون تشتت (أي توجيه تدفق المعدن للتدفق في اتجاه واحد) لتجنب تقارب المعدن المنصهر في دوامة التجويف.

عندما يكون حجم ملف والصب كبيرة ، في بعض الأحيان يكون من المستحيل الحصول على مساحة المقطع العرضي المطلوبة للعداء من عداء واحد فقط ، لذلك يجب استخدام عدائين متعددين. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن إعداد العداء الداخلي يجب أن يضمن توجيه المعدن المنصهر للتدفق في اتجاه واحد فقط ، وذلك لتجنب التيارات الدوامة عند اندماج المعدن المنصهر في التجويف.

يجب أن يدور تيار المعدن المنصهر بأقل قدر ممكن في التجويف بحيث يمكن للمعدن المنصهر أن يصل إلى الجزء السميك الجدار من قالب الصب.

يجب أن يكون تدفق المعدن المنصهر قصيرًا وموحدًا قدر الإمكان.

يتم تقليل مساحة المقطع العرضي للعداء الداخلي تدريجياً نحو العداء الداخلي لتقليل احتباس الغاز ، وهو أمر مفيد لتحسين انضغاط صب القالب. يجب أن يتم نقل العداء الداخلي بسلاسة أثناء عملية التدفق لتجنب الدوران الحاد وتأثير التدفق قدر الإمكان.

عندما يكون هناك تجاويف متعددة ، يجب تقليل مساحة المقطع العرضي للعداء إلى أقسام وفقًا لنسبة الحجم لكل تجويف.

يجب دفع الهواء في التجويف والغاز المتطاير لزيوت التشحيم إلى أخدود العادم بواسطة المعدن المنصهر المتدفق ، ثم الهروب من التجويف من أخدود العادم. على وجه الخصوص ، يجب ألا يترك تدفق المعدن المنصهر الغاز في الفتحة العمياء ويسد أخدود العادم قبل الأوان.

يجب ألا يشكل التيار المعدني صدمة حرارية على سوء تبديد الحرارة. بالنسبة لمسبوكات القوالب ذات الأضلاع ، يجب أن يتدفق المعدن في اتجاه الضلوع قدر الإمكان.
 يجب تجنب أن المعدن المنصهر يغسل بسهولة أجزاء القالب والقلب التالفة. عندما يكون ذلك أمرًا لا مفر منه ، يجب تعيين منطقة عزل على الذبابة لتجنب الصدمة الحرارية.

بشكل عام ، كلما كان العداء الداخلي أكثر اتساعًا وسمكًا ، زاد خطر التدفق غير المنتظم. في الوقت نفسه ، حاول ألا تستخدم بوابات كثيفة بشكل مفرط ؛ تجنب التشوه عند قطع البوابات.

عادم التجويف

يتم استخدام حوض الفائض لإزالة المعدن المنصهر الذي يتم رشه مبدئيًا أثناء الصب ولجعل درجة حرارة القالب متسقة. يتم ضبط أخدود تدفق السائل في الموضع الذي يسهل فيه احتواء القالب على الغاز ، ويستخدم لغاز العادم لتحسين حالة تدفق المعدن المنصهر وتوجيه المعدن المنصهر إلى جميع أركان التجويف للحصول على سطح صب جيد . أخدود العادم متصل بمقدمة أخدود الفائض وكيس الخبث ، أو متصل مباشرة بالتجويف.

يجب أن تكون مساحة المقطع العرضي الإجمالية لفتحة العادم مساوية تقريبًا لمساحة المقطع العرضي للعداء الداخلي.

يتم تحديد موضع أخدود العادم على السطح الفاصل وفقًا لحالة تدفق المعدن المنصهر في التجويف. من الأفضل أن يكون أخدود العادم "غير مستقيم" ولكن "منحني" لمنع المعدن المنصهر من الرش وإيذاء الناس. عادة ما يكون عمق أخدود العادم على سطح الفراق من 0.05 مم إلى 0.15 مم ؛ عادة ما يكون عمق أخدود العادم في التجويف 0.3 مم 0.5 مم ؛ عادة ما يكون عمق أخدود العادم على حافة القالب 0.1 مم 0.15 مم ؛ عرض فتحة العادم بشكل عام 5 مم 20 مم.

تعد فجوة العادم بين دبوس القاذف وقضيب الدفع مهمة جدًا لعادم التجويف ، وعادة ما يتم التحكم فيه من 0.01 مم إلى 0.02 مم ، أو يتم تكبيره حتى لا يتم إنتاج نتوءات.

يعتبر عادم القلب الثابت أيضًا طريقة عادم فعالة. عادة ، يتم التحكم في فجوة من 0.05 مم إلى 0.08 مم على محيط القلب ، بحيث يتم فتح عنق تحديد الموضع الأساسي بعرض فتحة العادم وسماكة 1 مم -2 مم ، ويتم فتح الغاز في التجويف من فتحة العادم على طول العنق. يتم تفريغه من قاع التجويف. لا ينبغي إهمال خشونة فتحة العادم. يجب أن يحافظ على درجة عالية من النعومة لتجنب انسداد الطلاء من الأوساخ أثناء الاستخدام ، مما سيؤثر على العادم.

تقييم تحليل التدفق والإجراءات المضادة

في عملية تصميم القالب ، يجب السماح بتدفق المعدن في اتجاه واحد قدر الإمكان. بعد تحليل التدفق ، عند العثور على تيارات إيدي في التجويف ، يجب تغيير زاوية أو حجم البوابة الداخلية للتخلص من حالة تيار الدوامة.

عندما يلتقي المعدن المنصهر ، دع المعدن المنصهر يستمر في التدفق لمسافة معينة قبل إيقاف التدفق ؛ لذلك ، يجب إضافة حوض فائض وكيس خبث خارج التجويف عند التقاطع للسماح للمعدن المنصهر فائق التبريد ومركبات الهواء بالتدفق إلى حوض الفائض وكيس الخبث ؛ دع المعدن المصهور اللاحق يكون نظيفًا وفي درجة حرارة الغرفة.
عندما تختلف سرعة ملء الأجزاء المختلفة ، يجب تعديل سماكة أو عرض البوابة الداخلية (زيادتها تدريجياً إذا لزم الأمر) لتحقيق هدف سرعة التعبئة نفسها بشكل أساسي ، ولكن يجب تحقيق ذلك عن طريق توسيع العداء الداخلي بنفس القدر بقدر الإمكان.

بعد تحليل التدفق ، يتم العثور على الجزء المتأخر للملء ، ويمكن أيضًا إضافة عداء داخلي. بالنسبة لأجزاء الصب ذات الجدران الرقيقة ، يجب تحديد وقت تعبئة أقصر للصب بالقالب ؛ لذلك ، يجب تقليل وقت التعبئة عن طريق زيادة مساحة المقطع العرضي للعداء الداخلي لتحقيق جودة سطح أفضل.

بالنسبة للمسبوكات ذات الجدران السميكة التي تتطلب ضغطًا عاليًا ، فمن الضروري ضمان تهوية فعالة. يجب استخدام وقت تعبئة متوسط ​​للصب بالقالب. لذلك ، يجب تعديل المقطع العرضي للعداء الداخلي للحصول على وقت الملء المقابل والحصول على جودة سطح وجودة داخلية أفضل.

باختصار ، في عملية تصميم قالب الصب ، يجب الانتباه لتجنب العديد من الظواهر غير المرغوب فيها. حتى في عصر اليوم الذي تتوفر فيه طرق تحليل CAE ، في المرحلة الأولى من تصميم sprue ، يتم اعتبار التجربة الموجزة أولاً في نظام البوابة ، ويتم دمجها بشكل عضوي وتحليلها وتحسينها وترقيتها ، والتي لا بد أن تحقق تأثيرًا مضاعفًا مع نصف الجهد.

يرجى الاحتفاظ بمصدر وعنوان هذه المقالة لإعادة طبعه:البحث عن نظام بوابة القوالب بالقالب

مينجي شركة يموت الصب مكرسة لتصنيع وتوفير أجزاء الصب عالية الجودة والأداء (تشمل مجموعة أجزاء الصب بالقالب المعدني بشكل أساسي صب يموت رقيقة الجدار,صب الغرفة الساخنة يموت الصب,صب الغرفة الباردة يموت الصب) ، خدمة مستديرة (خدمة صب القوالب ،التصنيع باستخدام الحاسب الآلي,صنع القالب، المعالجة السطحية). نرحب بأي صب قوالب مخصصة من الألومنيوم أو المغنيسيوم أو الزاماك / الزنك وغيرها من متطلبات المسبوكات للتواصل معنا.

تحت سيطرة ISO9001 و TS 16949 ، يتم تنفيذ جميع العمليات من خلال مئات من آلات صب القوالب المتقدمة ، وآلات ذات 5 محاور ، وغيرها من المرافق ، بدءًا من المسدسات إلى غسالات Ultra Sonic. فريق من المهندسين والمشغلين والمفتشين ذوي الخبرة لجعل تصميم العميل حقيقة.

عقد الشركة المصنعة للمسبوكات. تشمل الإمكانيات أجزاء من الألمنيوم المصبوب بالغرفة الباردة من 0.15 رطل. إلى 6 أرطال ، وتغيير سريع الإعداد ، والتشغيل الآلي. تشمل الخدمات ذات القيمة المضافة التلميع ، والاهتزاز ، وإزالة الحواف ، والتفجير بالرصاص ، والطلاء ، والطلاء ، والطلاء ، والتجميع ، والأدوات. تشمل المواد التي تم العمل بها سبائك مثل 360 و 380 و 383 و 413.

المساعدة في تصميم صب الزنك بالقالب / الخدمات الهندسية المتزامنة. مصنع مخصص لمصبوبات الزنك الدقيقة. يمكن تصنيع مصبوبات مصغرة ، مصبوبات قوالب عالية الضغط ، مصبوبات قوالب متعددة الشرائح ، مصبوبات قوالب تقليدية ، قوالب قوالب مستقلة ، مصبوبات مختومة تجويف. يمكن تصنيع المصبوبات بأطوال وعروض تصل إلى 24 بوصة في +/- 0.0005 بوصة.  

شهادة ISO 9001: 2015 مُصنِّع مُصنَّع للمغنيسيوم المصبوب ، وتشمل القدرات صب قوالب المغنيسيوم عالية الضغط حتى 200 طن غرفة ساخنة وغرفة باردة 3000 طن ، وتصميم الأدوات ، والتلميع ، والقولبة ، والقطع ، والمسحوق والطلاء السائل ، وضمان الجودة الكامل مع إمكانات CMM والتجميع والتعبئة والتسليم.

ITAF16949 معتمد. تشمل خدمة الصب الإضافية الاستثمار الصب,صب الرمل,صب الجاذبية, فقدت صب الرغوة,صب الطرد المركزي,صب الفراغ,صب القالب الدائموتشمل القدرات التبادل الإلكتروني للبيانات ، والمساعدة الهندسية ، والنمذجة الصلبة والمعالجة الثانوية.

صناعات الصب دراسات حالة قطع الغيار لـ: السيارات ، الدراجات ، الطائرات ، الآلات الموسيقية ، المركبات المائية ، الأجهزة البصرية ، المستشعرات ، النماذج ، الأجهزة الإلكترونية ، المرفقات ، الساعات ، الآلات ، المحركات ، الأثاث ، المجوهرات ، الرقص ، الاتصالات ، الإضاءة ، الأجهزة الطبية ، أجهزة التصوير ، الروبوتات والمنحوتات وأجهزة الصوت والمعدات الرياضية والأدوات والألعاب وأكثر من ذلك. 

ما الذي يمكننا مساعدتك في القيام به بعد ذلك؟

∇ الذهاب إلى الصفحة الرئيسية للحصول على يموت الصب الصين

By شركة Minghe لصناعة قوالب الصب | الفئات: مقالات مفيدة |الخامة الوسوم (تاج): صب الألمنيوم, صب الزنك, صب المغنيسيوم, صب التيتانيوم, صب الفولاذ المقاوم للصدأ, صب النحاس,صب البرونز,صب الفيديو,تاريخ الشركة,صب الألومنيوم يموت | التعليقات مغلقة